当前，中大型SUV领域的比拼愈发紧张。在这样的环境下，大众仍然采取步步为营的方式，持续推动产品的市场热度。
近日，一汽-大众推出了2026款揽巡，这次一共上新了五个车型版本，价格从24.29万元到29.99万元不等。
作为一次年度更新，新车的外形和动力系统并没有改动，重点放在了配置方面的提升。
另外值得注意的是，这款车的全新一代版本已经申报完成，估计会在年底或明年正式推出。
2026款揽巡仍然保留了之前的设计风格，整体给人的感觉依然是德系SUV那种沉稳和力量感。
车头部分使用了黑色网格结构的进气格栅，看上去很有层次。
R-Line版在格栅左边加入了显眼的“R”标识，更强调它的运动风格。
灯光部分，高配版搭载的是矩阵式LED前大灯，亮起后科技氛围更浓。
不同配置的车型，轮毂样式也不太一样，尺寸有18英寸、20英寸和21英寸可选，对应的轮胎规格分别为245/60 R18、255/50 R20和265/45 R21，能够适应消费者对舒适和运动的不同偏好。
车身尺寸没有变化，依然保持了中大型SUV的宽大轮廓与厚重气场，整体看起来非常霸气。
进入车内，2026款揽巡还是主打简洁实用风格，中控台布局规整，用料扎实。
全液晶仪表尺寸为10.25英寸，和12英寸的中控屏连在一起，形成一体化的视觉效果，系统反应流畅，功能也很全面。
高配车型还搭载了哈曼卡顿音响，共有14个扬声器，带来更沉浸的听觉享受。
此外，部分配置支持选装，用户可以根据自己的需要选择更高级的驾驶辅助功能、氛围灯、座椅通风加热等。
这种灵活的选装方式，也反映出大众对不同用户需求的细致考虑。
整体来看，虽然内饰没有进行大改，但通过配置的优化和科技功能的丰富，揽巡依然保持了不错的吸引力。
动力方面，2026款揽巡继续搭载两种调校的2.0T涡轮增压发动机。
其中，330TSI版本的最大功率是137千瓦（186马力），峰值扭矩320牛·米；380TSI版本的最大功率为162千瓦（220马力），峰值扭矩350牛·米。
两种动力都搭配7速双离合变速箱，换挡过程平顺，响应也比较及时。
总的来看，2026款大众揽巡并不是一次大刀阔斧的升级，而是以“小幅优化”的思路延续产品生命力。
外观依然经典，内饰配置更注重实用，动力系统也保持了一贯的成熟稳定，显示出大众对品质和用户体验的重视。
对于注重空间、舒适以及稳定驾驶感受的家庭用户而言，2026款揽巡依然是一个不容易出错的选择。
而随着全新一代车型即将登场，这次年度改款也为未来的揽巡提前做好了准备。
它或许不是最抢眼的SUV，但依然是那个可靠、沉稳的大众家族成员。
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