2026成都车展正式拉开帷幕，奇瑞带来12款整车集中参展，打出“中国汽车 全球冠军”的参展主题。多款全新车型完成首秀，原生全球车成为本次展台最大看点，既瞄准国内消费升级，也为海外市场扩张做好产品铺垫。
风云T7成展台焦点，预售9天订单破16787台
作为智电时代原生全球SUV，风云T7是本次车展关注度最高的车型。它从研发阶段就按照多国市场标准进行开发，并不是国内车型改一改再销往海外。
预售价定在10.9912.99万元，开启预售仅仅9天，订单就突破16787台。新车搭载犀牛电池，CLTC续航达到600km，配备猎鹰500智驾以及磐石安全车身，家用通勤、海外多元用车场景都能够兼顾。
这台车的定位瞄准10万级主流家用纯电市场，不管是国内普通家庭，还是海外普通消费者，都是它的目标用户。在同价位车型当中，大续航加智驾配置，形成很强的产品竞争力。你觉得10万出头这个价位，风云T7的配置能不能打动普通家庭消费者？
多款新车集中首秀，覆盖轿车、SUV、个性小车赛道
除了热度很高的风云T7，展台还有多款重磅新车完成公开亮相。全新艾瑞泽7迎来首秀，采用“动水之势”设计语言，提供CDM混动以及燃油两套动力方案，兼顾海内外家庭轿车需求。
风云A9L ULTRA四驱版定位C级旗舰轿车，搭载雪豹四驱系统与猎鹰700高阶智驾，把性能、颜值和安全配置全部拉满。QQ3摩登版同步开启抢鲜下订，复古未来主义的外观设计，专门面向追求个性的年轻用户。
可以看得出来，奇瑞的产品布局铺得很开，从家用SUV、旗舰轿车，再到个性代步小车，不同预算、不同偏好的用户，都能找到对应的车型。
展台弱化枯燥参数，把硬核技术做成可体验项目
本次奇瑞展台打造“科技生态岛”，不再单纯摆放冰冷的参数展板。现场直接演示犀牛电池挤压、泡水的极限安全实验，把普通消费者很难看懂的三电技术，转化成肉眼能够直观看见的实验演示。
展台还设置潮改街区、咖啡休闲区、打卡片场等互动板块。观众过来，不只是看车，还可以休闲打卡，很贴合当下年轻群体逛展的习惯。
很多车企车展只展示成品车，把核心技术藏在后台，奇瑞这次直接把电池安全实验搬到台前，也能让普通参观者更容易理解三电安全的实际意义。
海外势头持续走高，原生全球战略加速落地
公开数据显示，奇瑞7月单月出口已经突破20万辆，全球累计用户数量超过2016万。过去不少国产车企出海，是把国内卖过的车型稍作改动销往国外。
而原生全球车的逻辑完全不一样，研发之初就要同步适配不同国家法规、路况、使用习惯。风云T7这类车型，就是这套战略下的产物。
国内市场竞争已经进入白热化，海外市场是国产车企很重要的增长空间。产品能不能符合全球各地的使用标准，直接决定品牌能走多远。
国内新能源赛道内卷加剧，不少品牌都把目光投向海外市场。在你眼里，原生全球车，会成为国产车企出海的关键突破口吗？
