车子轮胎越宽越好?别盲目加宽!动力油耗转向都会变

车子轮胎越宽越好?别盲目加宽!动力油耗转向都会变-有驾

不少车主觉得轮胎加宽,抓地力更强,看着外观也更帅气,就想着直接换更宽的轮胎。其实随意加宽原厂轮胎,弊大于利,不是越宽就越好用。

1、动力会变弱。轮胎加宽之后接地面积变大,滚动阻力增加,起步、超车的时候会感觉车子肉,小排量车型感受会格外明显,油门踩深,提速却跟不上。

2、油耗悄悄上涨。阻力变大,发动机需要输出更多动力驱动车轮,日常通勤油耗会明显升高,长期下来用车成本增加。

3、转向变沉,还容易剐蹭。胎面加宽,打方向的时候阻力增大,方向盘手感变重。如果宽度超出轮毂、轮拱的适配范围,转弯、过坑的时候,轮胎容易蹭轮眉、内衬,严重会磨坏轮胎。

4、里程表数据不准。轮胎外径发生变化,车速表、里程表显示数值和实际速度有偏差,影响测速判断。

想要换宽胎,优先遵循原厂规格,改动幅度不要过大,同时匹配轮毂参数,不要只看轮胎宽度。单纯追求好看盲目改装,后期容易出各种小问题。

你有没有想过加宽轮胎?觉得宽胎更好看还是原厂够用? #每天一个汽车知识#
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