新一期“工信部车展”又开始了，不少重磅车型都上榜了，准备买车的朋友们，是否决定“再等等”？首次曝光的腾势N8L就是其中之一，腾势汽车同时也发布了新车的外观官图，和腾势N9几乎是一个模子刻出来的，预计将于年内上市，售价或低于问界M8。
根据申报图显示，腾势N8L与腾势N9的设计风格非常接近，只有少部分细节进行了调整，比如前大灯采用分体式设计，前包围下方提供主动进气格栅，尾灯灯腔样式和车尾牌照框位置也有区别，腾势N8L的牌照架位于后包围处，而腾势N9的牌照架则位于后备厢门之上。从车尾看，还是相对比较容易区分的。
另外，新车配有顶置激光雷达，应该会采用天神之眼B驾驶辅助激光雷达版，可以支持城市/高快领航辅助等功能。同时新车也支持选装无人机舱，可玩性还是挺高的。尺寸方面，标准状态下，腾势N8L的长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距3075mm。作为参考，腾势N9的长宽高尺寸分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm；问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，腾势N8L的尺寸介于两者之间，但是乘坐空间还需要等实车进行对比。
动力续航方面，腾势N8L将和腾势N9一样，搭载2.0T发动机和三台电机组成的插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率为152kW；前电机最大功率为200kW、左右两侧后电机最大功率均为240kW，零百加速时间预计可达3秒级。续航部分暂未透露，参考腾势N9，搭载46.9度磷酸铁锂电池包，CLTC工况下纯电续航里程为202km，综合续航超过1300km。此外，新车还将支持圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能，还有机会标配云辇-A悬架系统。总之一切配置向腾势N9看齐。
现在市面上的大六座SUV竞争非常激烈，“9系”产品加“8系”产品的组合拳模式正成为车企的共识。腾势N9单月销量超过5000台，力压理想L9，尽快推出腾势N8L巩固市场地位非常有必要。除了上述配置层面的产品力之外，定价也非常关键。以问界M8为例，起售价为35.98万元，比问界M9便宜了整整11万元。若腾势N8L也参考相似的定价策略，起售价或来到30万左右，这样一来，在售价方面腾势N8L将占据明显优势。若定价30万上下，大家觉得腾势N8L能够成为爆款吗？
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