腾势Z9S正式启动预售,31.98万-38.98万的定价,瞄准追求豪华质感、同时看重驾控乐趣的消费者与汽车发烧友。区别于主打商务的腾势Z9,Z9S车身更紧凑,溜背轿跑造型明确偏向运动取向,补齐了品牌运动纯电轿车产品线。
硬件是这台车最大看点,全系标配云辇-A空气悬架、后轮转向系统,最小转弯半径仅4.75米,窄路通行、掉头灵活性大幅提升。动力分为两套方案:单电机后驱版本最大功率370kW,提供920km、1100km两种CLTC续航,适合日常通勤、长途自驾;顶配易三方三电机版本综合功率890kW,零百加速2.68秒,能够实现扭矩矢量控制,满足驾驶爱好者对性能的需求。
全系搭载第二代刀片电池与闪充技术,10%-97%充电仅需9分钟,解决纯电车补能痛点。智能方面标配搭载激光雷达的天神之眼5.0智驾系统,支持全场景领航辅助。座舱兼顾豪华与实用,Nappa真皮座椅、AR-HUD全部配齐,取消冗余娱乐配置,重心放在底盘、三电等核心硬件。
选购思路十分清晰:普通家用优先选择长续航单电机版本;热衷驾驶、追求极限性能的发烧友,可以考虑三电机顶配。预售权益包含长时间闪充福利、选装基金,感兴趣的用户可以结合试驾感受再下定。在30万级纯电市场,Z9S做到续航、底盘、性能兼顾,是一台兼顾日常代步与驾驶乐趣的全能轿跑。