走红SUV仅有8万余，吉利博越L的销量疯狂反转，CR-VV不淡定吗？
坦白说，要不是近期身边的人都在谈吉利博悦L，我或许确实没有注意到今年SUV市场出现了那么大的变化。想不到短短2个月，一个自主品牌就能将销量提升75%，直接将全部合资知名CR-V都比了下来。价格只有8.8万，空间、动力、设备都足够了。这辆车怎么会忽然变淡？现在连上海的经销商都要15天才能拿到车等。你觉得热吗？
不久前，我刷了一下论坛，看见有人问：为何现在大家都买国内SUV，不怕降价？实际上，背后有许多路。先讲价钱，博越L最低成交价8.8万元，与CR-V主销售额17万元对比，账务差整整8万元。降价幅度有多难，基本贴近成本。这件事让很多人高喊“吉利这是豁出去的”，难怪终端方法货源紧张。7月份，上海闵行店卖出260家，拿车周期比之前长得多。
上年，很多人开玩笑说博越L的前脸太科幻了。叔叔阿姨们宁可转身去看哈弗H6。意想不到的是，今年4月，吉利影响了中网，直接用直瀑格珊替代了原先的分体灯。新造型很受欢迎。三个月后，销量马上飙涨，70%订单是为新造型设置的。有趣的是，尽管仍有人认为“尾部看怪异”，但市场用脚投票，看脸的社会是如此实际。
有关空间和规格，说句公道话，博越L拿数据辗压CR-V并不是吹牛。车身长度47300×1910×1710mm，轴距2785mm，后排比CR-V多出84mm腿部空间，肩宽44mm。难怪大家马上夸赞“性价比高”。你家里有老人跟孩子，有点舒服。这类型号的优势特别容易被认同。
在动力层面，两个版本都很贴心。1.5T传统一点181马力，2.0T猛点218马力。平常打开1.5T油耗评定7.2升，2.0T偏高，但也在8.4升。两人一年跑2万公里，油费会差1600多元。为了加快表现，实际溜了1007.4秒，司机的留言感觉还不错，说动力回应顺畅，发展比想象的要轻。底盘的吉利也很精致。减振器长8mm，滤震器更软，80千米/钟头线路转变平稳。试架哥们反馈与星越L类似，城市和速度都能够。
智能配置也是一个有吸引力的地区。显示屏15.4英寸，仪表盘10.2英寸，芯片“龙鹰一号”，算率高于林林990，语音反应速率低于540ms。尽管L2级帮助并非所有车型都有，但标配28款ADAS、自动巡航、应急车道操作等，日常家用车肯定充足。厂家的诚意也体现在售后服务上，整车6年质保18万公里，比很多合资企业都要适宜。新司机也有三电终身保修，三年免费OTA，安心又放心。
说到这里，你想问，哪儿有坑吗？不是没有。产能有限。春柳路工厂现在一个月能建2.3万部，但按这个增长率，年末可能断货。换句话说，价格已经低到了极致。假如你想进一步减价，你可能只能靠总数去弥补盈利。会计压力可想而知。别忘记，假如合资企业一直在大幅降价，例如CR-V的价钱跌至15万以下，状况很可能发生改变。
实际上，回首过去，假如你想反转自己的产品SUV，它不是借助“成本效率”这词，而是依靠总体水平。这一次，博越L集空间、动力、智能于一体，有重要的价格优势，基本没有给敌人机遇。今年7月，月销量为21046台，增长率为75%。这一真实的数据就在那里。
总体来说，我们的客户只会在市场选择谁最占主导地位时才能推算出来。你觉得今日的国产SUV可靠吗？你能为博越L付钱吗？评论留言聊聊吧！
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