8月英国燃油车销量持续下滑，新能源车型（纯电和插混）表现较好，其中纯电占比为26.5%，创今年以来的最高纪录。
从用户群体来看，8月份英国汽车市场私人用户购车销量增长0.7%，占比为39%；车队购车下滑4.6%，占比在六成左右；企业购买销量突破四成。
从动力类型来看，8月份英国油车销量3.7万辆，同比下降14.2%，市场份额占45.1%。混动车型销量下滑14%，市场份额占11.4%，其中插混销量为0.98万辆，市场份额占12%。纯电车型销量为2.2万辆，同比增长14.9%，市场份额占26.5%，创历史最高水平，今年以来纯电累计销量27.7万辆。
8月英国汽车品牌榜中，TOP3依然是大众（7,866辆）、福特（5,617辆）、宝马（5,200辆），中国品牌中，比亚迪（1,759辆）、Jaecoo（1,367辆）、欧萌达（1,085辆）和零跑（258辆）增长比较明显，其中Jaecoo7首次进入车型榜TOP10，这表明中国品牌正逐步扩大英国市场。
奥迪和奔驰位列榜单第四至五名，其中，奥迪8月销量为4,820辆，同比下滑22.4%。奔驰销量4,551辆，同比微增3.1%。
以下是8月英国汽车品牌销量TOP20：
8月英国车型榜中，福特Puma蝉联榜首，销量2457辆，同比微降0.6%，1-8月累计销量3.3万辆，同比增长3%；排名第二的是起亚狮跑（1,785辆）；特斯拉Model Y和Model 3销量为1,650辆，同比增长12.3%，整体表现相对比较稳定；大众途观也进入了榜单TOP5；值得一提的是，奇瑞旗下的Jaecoo7卖了1,367辆，首次进入车型销量榜TOP10，且排在榜单第六名，也是中国品牌在英国汽车市场创下的新纪录；名爵HS也进了前十，销量1,138辆。
以下是8月英国车型销量TOP20：
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