本田新款“CB1000 Hornet”在日本首次亮相

第40届日本大阪摩托车展上,本田新款“CB1000 HORNET”亮相。CB1000 HORNET 在新开发的钢制双梁框架上配备了直列4缸发动机,悬架采用前倒式昭和SFF-BP(独立功能叉大活塞),后部采用昭和单元Prolink后减震。造型上采用了小型双LED头灯,强调了设计感,油箱从宽大的前部到膝部握持部分呈狭窄的形状,与紧凑的座椅相连。会场内还有“CB650R”、“CBR650R”、“GB350 C”、“CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES双离合变速箱”等车型首次亮相。

本田新款“CB1000 Hornet”在日本首次亮相-有驾

配备本田电子离合器“CB650R”“CBR650R”

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CB650R/CBR650R 配备了本田电子离合器,可自动控制手动变速箱的离合器控制,从而实现平稳的启动、换挡和停止,而骑手无需操作离合器杆。两款型号均配备5英寸全彩 TFT LCD显示屏。

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CB650R的外观通过改变护罩和后罩的形状,以及有助于提高空气动力学的大灯设计,给人一种更加锐利的印象。CBR650R 拥有重新设计的双 LED 大灯和新的上下整流罩,设计更让人想起本田的顶级运动车型CBR1000RR-R FIREBLADE。

GB350C

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GB350 C的开发理念是“标准古典摩托车”,而GB350和GB350 S的设计则因其简洁而给人以经典而扎实的印象。前后比例平缓,前后翼子板尺寸较大。此外,还安装了大型前叉盖和特制头灯盖,油箱造型、侧盖、车徽、消声器等都被赋予了更为经典的设计。

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES双离合变速箱

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CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES双离合变速箱通过改变发动机的压缩比、气门正时、进气口和ECU设置来提高最大扭矩。此外,前轮直径为19英寸,为起步及在1挡和2挡之间提供更线性的加速性能 。

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