勒克莱尔：P4的无奈与法拉利新引擎的未竟之志

勒克莱尔：P4的无奈与法拉利新引擎的未竟之志

夏尔·勒克莱尔在主场排位赛中拼尽全力，最终以微弱差距位列第四。法拉利本站推出的新引擎虽然提升了约15马力，但在蒙扎这种“能量回收地狱”赛道上，单圈性能的释放依然受到电池管理的制约。勒克莱尔在Q3的飞驰圈中未能突破1分21秒8的大关，这反映了法拉利在空气动力学套件与动力单元匹配上的细微差距。作为主场车手，勒克莱尔承受着巨大的期望，P4的成绩虽不尽如人意，但在正赛的长距离中，他依然是冲击领奖台的关键力量。