7月的数据一出，我差点以为自己看错。41.9万辆，同比猛增21.8%，把比亚迪稳稳送上中国车企月度销量冠军，连续62个月成为新能源汽车月度销量第一名。这样的强劲势头，也为下半年定下基调。
王朝和海洋仍然是基本盘。7月合计销量35万辆，同比增长11.1%。其中，王朝网的首款D级旗舰SUV大唐上市以来备受关注，并在7月23日完成第1万辆交付，为品牌向上提供了坚实支点。宋、元、秦、海豹、海狮，以及海豚、海鸥等车型，继续覆盖主流家庭用车市场。
高端品牌成为7月增长的重要源泉。方程豹、腾势、仰望合计销售超过6万辆，同比增长约135%，占集团乘用车销量的14.8%。其中，方程豹7月销售4.1万辆，创今年新高，同比大增190.6%，环比增长15.7%，品牌成交均价超过22.3万元，累计销量将突破50万辆。腾势7月销售1.9万辆，同比增长68.8%；仰望销售485辆，同比增长43.1%。这三个品牌在不同价位段持续发力，进一步扩大了高端化的销量基础。
海外市场成为7月的另一增量来源。海外乘用车及皮卡当月销售近18万辆，同比增长124.3%，创下历史新高，成为核心驱动。今年前7个月，海外销量累计达到96.9万辆，距离百万辆仅一步之遥。
依托完善的产品矩阵与闪充、天神之眼等技术优势，比亚迪在前七月的累计销量仍在稳步攀升。随着全新旗舰车型持续放量、海外渠道不断扩展，品牌增长势能有望继续延续，巩固在国内外新能源市场的头部地位。你身边的变化，难道也在悄悄向这样的节奏靠拢吗？
