2026年9月5日，吉利星越L PLUS正式亮相，作为星越L系列的旗舰升级车型，该车定位中大型五座SUV，提供2.0T燃油与2.0T HEV油电混动两套动力选项，不过新车的核心升级集中在车身尺寸、底盘规格与智能驾驶三个维度，与同级别燃油车相比更是有种降维打击的感觉。所以说到这里，接下来我们就来看看这台披着燃油车外壳的“新能源车”，会有这样的产品表现。
先看尺寸，吉利星越L PLUS的长宽高来到4955mm、1960mm、1769mm，轴距达到2900mm，对比现款星越L车长和轴距都有明显增加，整体尺寸从中型SUV跨入中大型范畴。此外，新车坚持五门五座布局，并未强行加入第三排，所以星越L PLUS的后排与后备箱空间会很夸张。
其次是外观造型，吉利星越L PLUS延续家族化的设计语言，而且得益于更大的车身尺寸，所以前脸采用尺寸更大的直瀑式镀铬格栅，搭配双层三段式日行灯与大量的镀铬装饰条，能够塑造出更强的高级感。而且从实拍图中可以看到，吉利星越L PLUS的整个车头还有几分奔驰GLE的即视感。而除此之外，吉利星越L PLUS还带来了车顶激光雷达，同时还有千里浩瀚H5以及英伟达Orin-Y芯片等等。
来到车侧，吉利星越L PLUS带来了多辐式镜面大饼轮毂，算是整车外观部分的点睛之笔，再搭配双拼色车漆以及大量镀铬饰条的点缀，同样可以提高整车的豪华感。
至于车身尾部，吉利星越L PLUS采用全新样式的贯穿尾灯，整个灯组的造型足够宽大，同时表面也进行了熏黑处理，点亮之后会有不错的视觉效果。
来到车内，吉利星越L PLUS的座舱采用全新的环抱式风格，而且中控布局也跟此前猜想的一样，沿用了30英寸6K一体式贯穿屏，再加上Flyme Auto 2.5智能座舱系统，以及骁龙8295芯片，这些软硬件配置也能够给用户带来不错的人机交互体验。此外，新车还配备了32英寸的AR-HUD、主流的50W手机无线充电。前排座椅通风加热按摩。
而来到后排，吉利星越L PLUS的座椅很厚实，并且后排也有当下流行的吸顶屏，屏幕尺寸来到17.3英寸。此外，后排右侧还有小桌板，再加上10L容积的车载冰箱，以及纯平地台和支持调节靠背角度等功能，这些同样可以营造出舒适的乘坐环境。
在动力系统部分，吉利星越L PLUS提供两套动力可以选择，覆盖了不同的使用场景。其中燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率213kW，匹配8AT变速箱，最高车速210km/h，WLTC综合油耗为7.97-8.15L/100km，动力储备充足，适合对加速性能有要求的用户。混动版搭载2.0T HEV油电混动系统，该混动专用发动机最大功率为160kW，热效率更是达到48.41%，匹配3挡DHT混动变速箱。官方数据显示，吉利星越L PLUS油电混动版的综合油耗为综合油耗为4.75L/100km（CLTC），满油续航里程可突破1000km。
最后是底盘悬架，同时也是吉利星越L PLUS的核心亮点之一，新车全系采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的硬件组合，并基于i-CMA架构打造，高配车型额外配备双腔闭式空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器以及±10°后轮转向系统，最小转弯半径仅4.88米，支持蟹行模式，能够兼顾行驶舒适性与低速机动性。
编辑总结
综上所述，吉利星越L PLUS的核心竞争力在于跃级的五座空间、较高规格的底盘硬件，以及燃油车中突出的智能化配置，同时双动力方案也能适配不同用户的使用习惯。所以看到最后，屏幕前的各位对于这台吉利星越L PLUS有何不同的看法，关于新车的价格大家又有哪些想法，不妨来评论区留言讨论。
