官方标着百公里8.9升，车主把车开进加油站，加满，跑完，再加满，算出来的数字是20升。这事发生在纳智捷大7身上。内蒙古一位车主在车尾贴了条横幅，白底黑字：“百公里油耗25个油，你看我豪不豪就完了”。照片在2018年前后传得到处都是。纳智捷后来退出大陆市场了，2020年全年只卖出77辆，法院的破产清算公告贴在11月。但那条横幅像一根钉子，把“官方油耗”和“真实油耗”之间的裂缝钉在了所有人眼前。裂缝不止纳智捷一家有。
别克的车主对这件事的感受很具体。中国汽车技术研究中心2025年的报告里，别克车型的平均实际油耗比官方数据高出23.7%，在主流合资品牌里排在前头。英朗官方综合油耗6.5升，汽车之家统计的车主实际平均油耗是8.7升，差了将近三分之一。昂科威车主说起步时销售给的预期是7.5升左右，日常市区通勤开下来，11升以上是常态，高速也要9升多。一位君威车主在口碑里写，高速和城市各跑一半，油耗8升，评价是“偏高”。君威2.0T版本在纯市区堵车时，10升以上不难见到，短途行驶甚至超过14升。别克发动机的调校偏向动力输出，变速箱匹配效率不算理想，部分车型整备质量偏大，这三件事叠在一起，油表往下走的速度就很难慢下来。
福特的情况是另一条路径。汽车之家用户数据统计里，福特实际油耗比官方数据高出21.3%，在统计品牌中排第二。锐际官方油耗7.8升，实际平均9.6升。探险者3.0T版本的实际油耗普遍在14升以上。一位探险者车主在2025年5月写了自己的经历：官方宣称10.8升综合油耗，市区早晚高峰跑出15.3升，油箱里的95号汽油“像在坐过山车般消失”。蒙迪欧2.0T燃油版在市区路段，92号汽油消耗11到12升是常见数字。福特EcoBoost发动机的设计思路是用小排量涡轮换动力，涡轮频繁介入，油耗跟着上去；底盘和动力调校把驾驶感受放在前面，燃油经济性往后排。
哈弗的油耗讨论绕不开车身重量和发动机热效率。中国汽车油耗测试中心2025年的数据，哈弗品牌实际平均油耗比官方数据高出19.8%。哈弗H6官方综合油耗7.6升，大量用户反馈市区油耗普遍在10升以上，高峰拥堵时更高。一位哈弗大狗2025款车主实测油耗比官方数据高出3升，市区驾驶时“仿佛车辆在喝水”。哈弗H5有一位车主在新车阶段跑出过29.9升的表显数字，同一车型的其他车主则报告了完全不同的油耗水平。哈弗H6国潮版有车主记录8.2到8.8升，也有车主在市区拥堵场景里把数字推到14升附近。同一块车标，不同的右脚和不同的路况，能把油耗表拉出很大的跨度。
路虎的数字走向更极端。发现运动版在通勤平均时速20公里的路况下，油耗13升左右，开空调更高。卫士3.0T版本在汽车之家口碑页面上，多位车主给出的油耗集中在16升到22升之间。一位岳阳车主提车行驶636公里，表显22升；一位衡阳车主行驶996公里，21升；一位株洲车主行驶8652公里，19升。一位卫士车主写市区接送孩子“20升＋的油耗”，另一位车主说开了半年行驶1.2万公里，油耗15升左右。路虎的方盒子造型、车重和四驱结构决定了它在低速走走停停的路况里很难把数字压下来。
吉普的情况写在车型的骨子里。牧马人的方盒子车身、高离地间隙、四驱系统和偏重的底盘，每一项都是通过能力的来源，每一项也都在往油耗表上加数字。一位牧马人车主在市区用车，百公里油耗12.7升，80升的油箱“续航够用”。指南者车主行驶接近2万公里，平均油耗12.3升，原话是“让我很抓狂”。大切诺基3.0T车主报告13升左右，北京一位车主12升。角斗士搭载3.6升V6发动机，官方配置表标注的综合工况油耗是11.1升。吉普牧马人4xe用插电混动把官方WLTC综合油耗压到了4.3升，但传统燃油版本的车主面对的是另一套数字。
猎豹是这张名单里存在感最弱的一个，数字却不弱。猎豹CS10车主平均油耗12.7升，工信部综合油耗写的是8.8升，有车主报告的平均油耗到了18.05升。一位车主说起初觉得1.5T涡轮增压“高不到哪里去”，实际开起来最高跑到百公里13升。猎豹CS10用的三菱2.0T发动机，平均油耗13升，放在紧凑型SUV里，比它尺寸更大的车有不少比它省油。猎豹的车主讨论里有人把油耗表显25升以上的截图发出来，标题写“这是抽水机吗”。
大众的油耗印象分两极。朗逸、速腾、宝来这类紧凑型轿车正常驾驶时数字并不夸张，真正把油耗拉上去的是途昂、揽境、威然这些尺寸大、车身重、动力强的车型。揽境380TSI四驱版在早晚高峰拥堵路段表显12到13升，高速最低7.8升，车重2.1吨。帕萨特380TSI在市区拥堵路况升到10到12升，高速能回到6到7升。一位帕萨特车主在呼和浩特市区开，百公里油耗12升。大众2025年在上汽大众的终端销量超过100万辆，一汽大众的多款燃油车也保持着很高的市场存在量，车主样本足够大，同一品牌下有人觉得省、有人觉得费，两种感受都能找到对应的人。
吉利被车主拎出来讨论的往往是具体车型。博越L官方标称7.8升，一位杭州网约车师傅的市区通勤油耗在11到12升，每天跑200公里，月油费2500块。星瑞1.5T有一位车主记录了16升的百公里油耗。吉利银河星舰7有车主实测油耗7升左右，评价用了“非常离谱”四个字，但同一车型也有车主记录6升上下的数字。吉利的产品线拉得很长，混动车型和燃油车型的油耗表现落在完全不同的区间里，品牌层面的单一标签很难贴准。
长安的CS95在中大型SUV这个级别里暴露了油耗短板。车主实测综合油耗13升起步，满载爬坡时直接冲上15升。蓝鲸发动机的静音性和10万级车型的性价比是长安的卖点，但车身结实、整备质量摆在那里，大排量自吸发动机为保障山区动力做的调校，也在油耗数字上留下了痕迹。
油价站在8块5一升的时候，一辆百公里油耗15升的车，每跑100公里就要从口袋里掏走127块5。同样一段路，一辆6升的车花51块。差距不在配置表上，在每次加油时跳枪的那个数字里。中国汽车工业协会2025年的消费趋势报告里，73.5%的消费者把油耗列进购车前三关注点，比2020年提高了将近15个百分点。那些在加油站里盯着油表数字往上跳的人，比任何一篇测评都更清楚自己那辆车的真实油耗是多少。
