其实我也算得上是零跑品牌的忠实老车主了，家中那辆零跑T03已经陪伴我们度过了两年的时光，行驶里程接近3万公里。作为家庭日常代步车，它表现得相当出色，尤其是妻子用它来接送孩子，十分便捷，以至于家里的另一台燃油车常常被闲置。随着孩子们逐渐长大，我们需要一台空间更大的SUV来满足全家出游的需求，于是萌生了换车的想法。经过一番精心挑选，我最终还是决定信赖零跑，欣然提回了零跑C16。
一直以来，我都对零跑汽车保持着关注，所以当得知零跑C16即将上市的消息时，我特意联系了之前的销售顾问，让他一有确切消息就立即通知我。说实话，当我听到满配价格控制在20万以内的消息时，还真有些不敢相信。不过，在观看了发布会并听取了销售顾问的详细介绍后，我确信这依然是零跑一贯的高配置风格，于是毫不犹豫地下了订单。
现在，零跑C16已经陪伴我度过了近三个月的时光，我觉得有必要和大家分享一下我的用车感受。因为身边有不少人都在询问我这款车是否值得购买，尤其是看到近两个月零跑的交付量都突破了3万台，大家都觉得这个新势力品牌值得信赖。
首先来说说动力方面吧。因为我打算用这辆车替换家里的燃油车，所以我选择了增程版。增程版纯电续航达到了200公里，完全可以满足我日常通勤的需求。再加上买车时赠送的充电桩和安装服务，我平时几乎就像开纯电动车一样，使用成本非常低。
这三个月里，我主要还是用它来上下班代步，很少出现满载的情况。直到这次国庆假期，我们一家人出游，两个大人带着两个孩子，还有一堆随身物品，才真正体验到了C16的“完全形态”。零跑C16的空间非常宽敞，车长超过了4.9米，采用了2+2+2的座椅布局。我们一家四口正好可以坐在前两排，座椅加热通风功能一应俱全，舒适性简直没得说。而且，后排还有小桌板和娱乐屏，孩子们在后面既可以写作业，也可以看动画片，一路上都表现得非常听话。这要是换成我以前的车，两个小时就得去服务区溜达一圈。
再来说说零跑家赫赫有名的智能驾驶功能吧。这次国庆出游，我在高速上也体验了它的NAP高速领航服务。上下匝道、自动变道等操作都流畅自如，就像驾龄10年以上的老司机一样。以后出去玩，就算想跑远点，有这样的功能辅助，确实能大大减轻驾驶疲劳，不至于到达目的地后就只想倒头就睡。当然，我这辆车是智驾版，才有这些功能。我看群里很多车主都选择了中配版本，而我纯粹是图个新鲜。毕竟买新能源车，不就是图个智能吗？
如果你也想购买一台新能源SUV来提升出行品质，尤其是和我一样有着二胎家庭的需求，那么零跑C16确实是一个非常值得推荐的选择。目前来看，零跑品牌的口碑足够优秀，整体交付量也位居新势力前三。零跑C16更是在6座SUV中排名前二，50万内更是位列第一。这足以让大家对品牌的售后服务放心。期待各位也尽快加入零跑大家庭，和我一起成为“零居”！
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