小米SU7 3月交付量突破2.9万台 产能提升支撑全年35万辆目标



2025年4月1日,小米汽车宣布,其首款车型SU7在3月交付量超过29,000台,环比增长超55%,连续第六个月单月交付突破2万辆。这一数据不仅刷新了小米汽车的月度交付纪录,也标志着其产能提升计划取得阶段性成果。

小米SU7 3月交付量突破2.9万台 产能提升支撑全年35万辆目标-有驾
小米SU7 3月交付量突破2.9万台 产能提升支撑全年35万辆目标-有驾



交付数据与产能进展

- 历史突破:SU7自2024年4月开启交付以来,累计锁单量已突破40万份,成为新能源市场现象级产品。从10万辆到20万辆交付仅用时4个月,交付效率较前期提升近一倍。
- 产能保障:小米汽车表示,目前超级工厂已实现双班制生产,二期工厂正加速建设(规划年产能15万辆),计划年内投产。官方称“有信心达成全年35万辆交付目标”,此前目标为30万辆。
- 市场热度:3月SU7 Ultra车型锁单量突破1万辆,其高速爆单现象印证了高端车型的市场接受度。

产品与市场策略

- 爆款效应:SU7以智能化、性价比为核心卖点,高配版SU7 Ultra搭载激光雷达、城市NOA等功能,进一步巩固竞争力。
- 新品布局:第二款车型YU7(中大型SUV)预计6-7月上市,定位与特斯拉Model Y直接竞争,预售价格或在25-30万元区间。
- 订单压力:当前SU7全系交付周期普遍超过40周(标准版45-48周),侧面反映订单需求持续旺盛。

行业影响与挑战

小米汽车的快速增长打破了新势力交付格局,其“技术+生态”模式正重塑市场竞争逻辑。然而,产能爬坡、供应链稳定性及新品上市后的品控能力仍是关键考验。随着新能源市场进入红海竞争,小米需在保持销量增长的同时,强化品牌溢价与服务体系建设。

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