嘿，兄弟！近iCAR V23又搞了个大动作，新增了紫色和蓝色两款外观配色，选装价格只要2000块，这波操作确实有点东西。在这个10万级电动SUV集体撞脸的时代，iCAR V23这方盒子真是冲着年轻人的审美痛点来的。
先说说这颜色，紫色实车带金属颗粒，阳光下有渐变效果，开上街妥妥显眼包。蓝色更内敛些，但方盒子造型配圆形大灯，停在特斯拉堆里照样能跳出来。选装价确实比竞品厚道，某宝骏越野车改色要价5000，V23这价格够意思。
别被复古外表骗了，中控塞着8155芯片，15.4寸大屏用着比平板还顺。实体旋钮保留得恰到好处，开车调空调不用戳屏幕。侧开尾门配＂小书包＂储物箱实测能塞20寸登机箱，周末露营的折叠椅随便扔。
底盘藏着真功夫，四驱版离地间隙210mm，40度坡说上就上。双电机版211马力不算猛，但土路撒欢够用了。501km续航版实测能跑450km左右，快充半小时够跑两百公里。智能驾驶在高速上自动超车变道，方向盘自己转的样子挺唬人。
十万出头的车玩个性化需要勇气，隔壁电车还在卷屏幕尺寸，奇瑞直接把方盒子涂成调色盘。两千块买回头率不贵，总比花几万改色被交警拦强。网友辣评：方盒子+骚紫太戳人了。小区地库全是白色滴滴车，这抹紫开进去绝对焦点。
两千选装费比某些品牌良心，隔壁改个色够买辆电驴了。智驾版才11.98万？看完配置感觉赚了。真车主现身说法：开三个月被问二十次＂这车多少钱＂，车机流畅度吊打某日系，旋钮手感巨解压，小书包储物箱实测能塞两箱矿泉水。
方盒子看着不大，后排坐1米8居然不顶头，轻度越野比城市SUV强，泥地模式救过两次场。讲真，比花二十多万买换壳滴滴车有意思多了。iCAR V23这波操作，确实有点东西，喜欢个性的朋友可以冲一波！
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