此刻西安的风，从咸阳刮起，带着一阵阵属于电动车热浪扑面而来，街头巷尾不知不觉都骑上了雅迪，仿佛谁还在蹬自行车就有点跟不上时代脚步了，当然我不是在调侃谁落伍，你信不信，这电动车热还真不是风口那种只停留在媒体头条，而是真刀真枪地在市场上掀起了一波波实打实的销量数据，雅迪启迪店五个多月时间卖了五百七十八台，这是肉眼可见的成绩，这事儿你说是不是值得琢磨琢磨？
咱就先不着急下结论，只看咸阳这家店，负责人阮国祥是主角，咱得让他亮亮相，2012年，他刚起步，从两轮到三轮，品牌换了一茬又一茬，直到2025年春天才扎稳雅迪这片地盘，短短几个月就把单日最高销量拉到28辆，听上去不太像开玩笑，利润这块儿还“十分可观”，擦擦汗，有点小羡慕了不是？
可话说回来，销量有了，利润也有了，大家都不得不问一句，到底啥才是雅迪电动车这么吃香的底气？你再瞧瞧咸阳这地儿，别以为西北就慢一拍，这种市场变革一到，立马满城飞车，满地推活动，整个城市脑袋都跟着嗡嗡地换思路。
阮总自己说了，好几个点其实都给出很具体，一是人家雅迪玩的叫“线上线下新零售”，互联网加地推，烧得是实实在在的流量和群众的热情，不是冷冰冰数据；二是工厂帮扶力度大了去，装修、物料、广告培训，这些个事儿只要你做过零售生意都知道多难啃——让厂家出钱、出资源、出大力，难得，雅迪一条龙全揽，店主不用自己闭门造车，直接跟着总部步伐往前冲；三是咸阳业务团队经常夜以继日地帮门店操心出谋划策，也不是一句口号，是实际到店蹲点，拉人、推策、摸底，阮总说“全方位帮助我们拉升销量”，这句话乍一看挺官方，其实折射出一种团队和门店的背靠背，这才是门店主心骨。
你要是有点市场洞察力，未必不感觉黑压压“地推”其实才是电动车圈的真金白银，在市场上摸爬滚打的那群小伙伴，闹哄哄驻点发传单、试驾拿大奖、现场拆红包这些套路愣是把咸阳城市的烟火气拉起来了，你还真没法只看那朋友圈里的精修图，总得见见活生生的人和真实场景。
当然了，如果只看眼前成绩，容易被数字冲昏头脑，不妨回顾一下咸阳整体市场，电动车圈这些年变得比谁都快，能在不到半年卖出五百多辆是硬实力，但这背后的风险、挑战、竞争也跟洪水猛兽似的，说是“可观利润”，其实也离不开团队的死磕和不断升级，门店不是摆摆摊那么简单，电动车销售里，售后、服务、运营，三头六臂都要扎实练出来。
有趣的是，在这样偏“新零售+传统地推”的模式下，雅迪靠线上平台引流，也敢线下团队拎包三百天不打烊，阮总这话说得直也能侧面打动那些跃跃欲试的经销商：看得见摸得着的帮扶才真的敢押宝。你想啊，厂商如果只会开一堆空头会议，给你画饼充饥，市场混个三年就跑了，门店主还不抱头痛哭呢。雅迪倒是干得爽快，聊装修、聊物料、聊广告，甚至夜以继日，到底谁家业务愿意半夜还盯着营业额？这一份用心，说白了就是带着你挣钱，这才是生意人的最大慰藉。
不过吧，咱就算有点八卦，电动车这个行业说到底还是要落到“消费者体验”这一环，刚开始都是新鲜好玩、骑着拉风、便捷又环保，但骑久了你还得看售后、看质量、看服务，网上那些吐槽最多的也就几样：电池存不存续命、车架扎不扎实、售后秒不秒解决问题，阮总的目标是“进一步提升服务和销售能力”，你听起来是不是觉得这和大多数门店老板的心愿一样？可真到了实践环节，谁能做得面面俱到？还是得多下点苦工，不然，一转头对面门店又推新款，说不定就把你客户拉走了。
这里多说一句，雅迪在咸阳市场的“高端占比超过七成”这数据真心让人玩味，电动车原本被认为是刚需工具，大多数人讲究能骑能跑不丢面子就行，现在倒好，高端车一下成了主流，你说这是不是消费升级、生活品质提升的直接反映？这些年不少行业都在说“高端化”，可到底谁家真能把高端做成增长爆点，还得落到每一步实际行动，不能一味堆参数、炒概念，最终买单的还是大众。
说到咸阳这地界，特点挺鲜明，人口密度不是顶尖，消费习惯也略带西北豪爽，做电动车生意，比深圳、杭州这些城市多了点原生态和“接地气”，生意场上的江湖就是这么接地气，也需要更强的耐心和韧劲。阮国祥能做出这样的成绩，既有渠道资源，也离不开对本地市场的熟悉运作，啥时候该地推，啥时候该下价格战，啥时候可以主推高端车型——每一步都像走钢丝般谨慎。
其实讲到利润“可观”，这个词有点耐人寻味，现在生意真就是“守株待兔”等不来金元宝，一切都得摸着石头过河，你今天发布一个新品，明天同行就在朋友圈发出自己的新促销，这市场啊，变都是眨眼之间，有时候业绩好并不意味着立于不败之地，每一天都要算账，每周都要冲业绩，每月都怕客户丢单，利润这块“可观”得有真实数据背书，不然就是口头上的蜜糖，吃不饱肚子的。
当前市场里，电动车行业拼到的早已不是价格战，靠的是差异化的品牌壁垒和后端运营，雅迪明显有自己的打法——新零售破圈结合本地深耕服务，把不同层次的客户都给照顾到位。那些担心线上冲击线下的老经销商其实也能借着雅迪这套模式找到自己的新方向，加入地推大军、学习新零售、紧跟广告战线，谁说传统门店不能逆风翻盘？
反观阮国祥最近的规划，规划听起来简单，行动却一点都不简单：“专心致志把雅迪做强做大”，这愿景说出来挺容易，真正下场扑腾却是一场漫长的战斗。你说一味扩店能不能行？未必，关键在于服务能否升级、市场是否持续拉升，高端车型会不会让普通用户望而却步，别人家品牌是不是会接连发力跟进……这些因素，都是悬着的谜团。
电动车市场是典型的淘汰机制，优胜劣汰，你要么快速适应消费升级，要么活在竞争压力下被无情洗牌。看似热销的数据，背后都站着一群见不得光的辛苦。
回头说雅迪启迪店这场销售大捷，固然让人眼红，但未来能否持续增长、能否真正立足本地“强强联合”，还考验着阮国祥本人以及整个团队的敏锐与耐力。市场风云变幻，消费需求也在变，下一波高潮是不是自己的，还得看谁能及时转换模式、升级体验，别让一时的好业绩变成日后的回忆录。
总的看下来，电动车行业正在经历前所未有的变化，高端化、地推、团队深度帮扶这些元素混入市场大潮，谁能拥抱变化、谁能守住初心、谁能重新定义自己的市场地位，才是真正的赢家。
你要说阮国祥的销售成绩是不是偶然？未必。背后更多的是前期的积淀、团队的共进，还有雅迪品牌自身敏锐的市场触角。一切看似顺其自然，其实都埋伏着多少不为人知的努力和争分夺秒。
到头来，不管电动车圈再怎么变化，敢拼敢干的经销商、用心做服务的厂家，以及不断提升用户体验的模式，才是支撑行业神话的底牌。你还会选择雅迪，还是另有更牛的电动品牌？留言说说你的看法呗，没准下一期采访就是你！
我们坚持正确的舆论导向，倡导文明、健康的社会风气。如有内容调整需求，请提供相关证明以便处理。
全部评论 （0）