眼瞅着熊孩子们要放风了，朋友圈里爹妈们已经暗戳戳地较劲，比谁家崽儿打卡的地方更冷门、更桀骜、更有格调。
想拖家带口出去溜达一圈，座驾这事儿就成了心头大事。
尤其现在电驱SUV卷得飞起，恨不得把精装房都塞进车里。
今儿就来叨咕叨咕两款人气选手：eπ008和深蓝G318，瞅瞅谁更能拿捏住咱老中青少那颗蠢蠢欲动的心。
说句实在嗑儿，现在置办行头，肚量绝对是王道。
你想哈，阖家出游，锅碗瓢盆、吃喝拉撒，恨不得把老窝都搬走。
eπ008直接给你整了6把交椅，2+2+2的格局，听着就舒坦。
尤其是第二排，那俩伶仃座，说是“小祖宗”、“小格格”专属绝不虚张声势，加热通风腿托一应俱全，就差端茶倒水了。
后备厢也够能装，遛娃神器、烧烤炉子、天幕，随便塞。
深蓝G318呢，玩的是5座范儿，但气度也不遑多让。
它的三围尺寸摆在那儿，一家五口塞进去，也不会觉得憋屈。
后排座椅还能调靠背，跑长途也能松快点。
行李舱也贼能装，撂倒后排，瞬变“移动榻榻米”，熊孩子们在后头撒欢儿都没问题。
电量焦虑这事儿，也是挥之不去的阴影。
谁也不想开着爱车，溜达到半道撂挑子，那得多掉价。
eπ008使的是增程动力，纯电能窜210公里，综合续航更是彪到了1300公里。
这意味啥？
平时上下班，用电就完事儿，抠搜！
跑远途，增程器又能顶上，不用胆战心惊没电。
百公里电耗19.1kWh，也算省能耗小尖兵了。
深蓝G318同样是增程架构，纯电续航190公里，也能将就日常需求。
快充也给安排妥当了，在服务区打个盹儿的功夫，电就续上了。
虽说百公里电耗稍高一丢丢，22.1kWh，但马力更足，也算扯平了。
长途奔袭，最怕的就是乏味。
特别是熊孩子，一不顺心就开始闹腾。
eπ008直接祭出了前后双15.6英寸巨幕，这阵仗，直接把私家影院搬到车里了。
车机系统也挺丝滑，声控、手势舞动，都很巴适。
车里还塞了20个喇叭，音效那叫一个沉浸。
深蓝G318也不甘示弱，10.25英寸液晶仪表盘+14.6英寸高清中控大屏，赛博朋克风十足。
Deepal OS智能车载系统，各种花活也挺齐全。
它还自带嗨歌模式和氛围灯，让你在车里也能蹦迪。
当然，对于有些家庭来说，偶尔出去野一把，也是一种调剂。
eπ008定位是都市SUV，但底盘瓷实，避震调校也不赖，应付一般的村村通还是绰绰有余的。
离地间隙也够呛，通过性还凑合。
深蓝G318就更硬派了，双叉臂悬挂，越野能耐更胜一筹。
210mm的离地间隙，加上全尺寸备胎，让你在烂路、泥坑也能放心造。
如果恁家经常去一些鸟不拉屎的地儿，那深蓝G318绝对是你的菜。
So，这两款车到底该咋选？
说白了，就看你家更care啥。
如果屋里人多，对地儿大有执念，喜欢享受舒坦的配置，那eπ008更对味儿。
它就像一个移动的行宫，能满足阖家老小的各种花式需求。
如果恁家喜欢探险，经常去一些路况欠佳的地界，同时又对舒适性和智能化有期待，那深蓝G318会更挠你的痒处。
它就像一个靠谱的僚机，能带你和家人去解锁更多的秘境。
价钱方面，两款车八九不离十，都在18万上下。
盘车这事儿，还是得结合自己的营生，多去溜溜弯儿试试水，才能找到最熨帖的那一款。
记住，选车是为了给生活加点料，别让它成了绊脚石。
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