近日，东风奕派M8迎来重大国际荣誉，车型搭载的一体化压铸电池箱体斩获北美压铸协会NADCA“铝合金结构件卓越奖”，也就是行业盛誉的“压铸界奥斯卡”。这是全球第一个拿到该奖项的电池箱体类压铸件，依托16000吨级高压压铸设备打造，创下全球最大量产一体化压铸电池箱体纪录。这份NADCA奖项，是对奕派M8电池结构技术的高度肯定，但这款家庭旗舰SUV的产品实力，远不止获奖的电池箱体。
NADCA是全球历史最久、影响力最大的压铸行业权威组织，本次获奖组别属于铸件组别含金量最高赛道，理想、问界、小鹏、小米都曾在该赛事取得佳绩。东风奕派M8实现电池箱体品类获奖零的突破，标志国产大型高完整性铝合金压铸技术跻身全球第一梯队。
获奖一体化压铸箱体，是奕派M8金盾电池的核心安全底座。传统电池下箱体拥有195个拼焊零部件，东风奕派依靠16000吨级高压压铸设备，做到“195合1”一体成型。产品应用集成模块化设计、新型免热处理铝合金、超大型高真空压铸工艺，辅以模流优化提升材料性能，精简零件焊点，提升结构完整性、制造一致性，实现轻量化升级。
奕派M8金盾电池由东风奕派联合宁德时代共同开发，整套系统满足GB38031机械安全规范。电池系统模态提升近1倍，整车扭转刚度提升10%，电池箱体振动、机械冲击承受能力达到国标要求的3倍。模态优化抑制路面低频振动噪声，座舱更加静谧；扭转刚度提升，颠簸、过弯工况车身表现更紧致，给到电池可靠防护。电芯层面，搭载宁德时代LFP高比能电芯，配套高动力学功能型电解液、阳极多级孔道极片结构，采用120Ah方壳封装，搭建多层安全防线。金盾电池完成中汽中心四项串联电安全极限实测，乱石路、底部炙烤、涉水、侧向挤压全部通关。整车配备高刚性笼式车身、整体式激光拼焊门环，整车超1000万公里耐久验证，提供整车及三电终身质保。
安全实力之外，奕派M8搭建“东风自研技术+华为智能技术”双重底座，满配华为乾崑六件套，把智能化配置一次性给到用户。华为乾崑智驾ADS5Pro，实现高速、城区、园区全场景领航辅助，具备全场景泊车辅助，降低家庭出行驾驶负担；鸿蒙座舱HarmonySpace5.2，依靠自然语音交互、多设备互联，照顾座舱每一位乘员使用体验；乾崑车云提供数字钥匙、远程车况查看、整车OTA升级、远程诊断服务；鲸鳍通信专门针对地库、隧道、郊野等弱信号场景优化网络稳定性；HUAWEISOUND拥有7.1.4声道21扬声器硬件，搭配大师调音，打造车内沉浸式影音效果。
座舱舒适性上，奕派M8拥有“软装六件套”：双头等舱式座椅、双视界大屏、50英寸AR‑HUD、双门双向智能冷暖箱、天鹅绒软包阳光房座舱、全置换新风系统。舒适体验不再局限于座椅，延伸至整个座舱环境，充分适配全家人多元出行诉求。
动力维度，奕派M8是同级唯一提供双动力选择的旗舰SUV。纯电版基于800V碳化硅高压平台打造，CLTC纯电续航600公里；增程版CLTC纯电续航300公里，综合续航1281公里。纯电、增程两个版本全部支持4C超快充，用户可以按照自身充电条件、日常用车场景自由选择，不用在续航能力、补能便利性之间妥协取舍。
东风奕派M8一体化压铸电池箱体斩获NADCA大奖，是国际对国产新能源技术的认可。未来东风奕派将持续以自研+共创为双轮驱动，把技术积累转化为用户切身可感知产品和服务，为更多家庭提供智能、安全、舒适的新能源出行解决方案。
