在全球产业链重塑和非洲市场崛起的大背景下，奇瑞汽车正在加快海外布局步伐。
近日，奇瑞国际总裁张桂兵正式宣布，公司即将在阿尔及利亚启动本地化制造，目标不仅是满足内需，更是打造面向非洲的出口平台。
这一动作标志着中国车企在非洲市场竞争中的战略升级。
本文是“非洲产业研究”“阿尔及利亚生意经”系列第12篇，深度介绍26个非洲主要国家及东欧国家乌克兰投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
阿尔及利亚本地化生产在即
2025年4月26日，奇瑞国际总裁张桂兵在阿尔及利亚出席活动时表示，公司已完成在阿尔及利亚开展汽车制造业务的所有准备工作，当前正等待当地政府的最终审批。一旦获批，生产工作将立即启动。
张桂兵明确指出，奇瑞将实现“所有车型在阿尔及利亚本地生产”，并强调此次投资不仅是产能建设，更是为了构建一个满足国内市场需求，同时辐射整个非洲大陆的工业平台。
他表示：“我们提供质量和价格合理”，并承诺奇瑞将以国际标准，提供价格具有竞争力的产品。
目前，相关基础设施的建设工作已同步推进，奇瑞与阿尔及利亚政府及合作伙伴奇瑞阿尔及利亚的沟通亦被张桂兵形容为“非常积极且稳步前进”。
非洲汽车市场潜力释放
非洲市场正成为全球汽车产业的新兴增长极。
据国际汽车制造商协会（OICA）数据，非洲汽车保有量约为每千人45辆，远低于全球平均水平的每千人180辆，增长空间巨大。
阿尔及利亚作为北非最大经济体之一，长期依赖进口汽车。
近年来，政府推行工业多元化政策，鼓励外资设厂，减少进口依赖，推动本地制造业发展。2024年起，阿尔及利亚对汽车进口许可证设限，进一步刺激了整车和零部件本地化生产需求。
在此背景下，中国车企凭借价格优势、产品适应性和产业链整合能力，加速抢滩非洲市场。
奇瑞的此次布局，不仅符合阿尔及利亚的产业政策，也契合了非洲市场对经济型、高性价比车型的迫切需求。
打造非洲出口桥头堡
奇瑞此次战略部署，意在将阿尔及利亚打造为通向非洲大陆的制造和物流中心。
未来工厂的设立，预计将带动当地就业，提升零部件配套体系，并通过规模化生产降低出口成本。
据张桂兵透露，奇瑞与阿尔及利亚合作伙伴奇瑞阿尔及利亚将共同开发本地市场，形成本地化生产、本地销售、本地服务的完整链条，同时辐射周边撒哈拉以南非洲国家。
分析人士指出，奇瑞国际此举与中国整体对非经贸布局一脉相承，是深化中非经贸合作、提升产业链全球配置能力的重要体现。
随着阿尔及利亚项目的推进，奇瑞有望在未来三年内，在非洲市场占据更大份额，进一步提升全球品牌影响力。
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