特斯拉Model Y焕新版NOTLE套件发布 专属运动外观

一大早刷短视频,有个画面突然让我手指停住——屏幕上那台Model Y焕新版像是刚从科幻电影里开出来,车头贴着地面飞驰而过,碳纤维前唇在阳光下泛着冷光,侧裙线条锋利得能划破空气,最绝的是车尾那道黑色尾翼,活脱脱像是给电动车装上了隐形机翼。评论区瞬间炸锅:"这改装绝了!""特斯拉官方出新皮肤了?"仔细一看才发现,这根本不是官方出品,而是一家叫NOTLE的改装厂搞的大动作。

要说现在街上的Model Y,十台有八台都是同款造型,就跟撞衫似的尴尬。NOTLE这次推出的专属套件,就像给千篇一律的电动车界投下颗深水炸弹。前些日子官方焕新版刚上市时,大家都在夸新车灯带有多酷炫,没想到民间改装厂直接掀桌子——碳纤维全家桶套餐安排上,整套包围组件足足比原厂轻了15公斤,相当于给车减掉了个小学生书包的重量。最狠的是那套锻造轮毂,五角星造型的哑光黑轮辐间,Brembo红色卡钳若隐若现,这视觉冲击力,别说等红绿灯,停在充电站都能引来围观。

特斯拉Model Y焕新版NOTLE套件发布 专属运动外观-有驾

改装师傅老张给我透露了个细节:他们在开发阶段特意跑去上海国际赛车场做风洞测试。原本以为加装包围会影响续航,结果实测发现碳纤维套件带来的空气动力学优化,居然让高速续航多了8公里。这事听着玄乎,但想想特斯拉车主们平时抠着电耗开车的模样,这8公里说不定就是能撑到下一个充电桩的救命距离。有个开改装店的90后老板已经订了二十套,他说现在年轻人改装不要汽配城风格,就要这种"看起来像原厂高性能版"的质感。

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不过千万别以为这就是贴层碳纤维贴纸的事,NOTLE这次真是下了血本。后扰流板的角度精确到0.5度,既能压住电动车后轴,过弯时又不会产生多余风噪。前唇底下藏着导流槽,雨天开车能有效防止水雾糊住车牌——这点小心思,可比那些只会加装七彩氛围灯的改装高级多了。有个Model Y车主现身说法,说他装上套件后去商场,保安愣是没认出来这是特斯拉,还追着问是不是百万级的新能源超跑。

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要说最让人心动的,还是这套改装保留着随时"返厂"的任性。卡扣全部采用无损安装设计,哪天看腻了或者要卖车,两小时就能恢复原厂模样。这对那些既想个性又怕影响保值的车主简直是福音,难怪预售才开三天,官网就被挤爆三次。不过也有硬核玩家不满意,论坛里有人嚷嚷着要出性能版套件:"都上Brembo卡钳了,不给套可调悬架说不过去吧?"

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看着手机里不断跳出的改装案例,突然想起去年Model 3车主们排队改色贴膜的盛况。如今Model Y车主们显然玩得更高级,NOTLE这套组合拳打下来,怕是又要带起波"轻改装重质感"的新潮流。下次再遇见改装过的Model Y,可得仔细瞧瞧轮毂里藏没藏那抹骚气的红了。

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