近期，极氪品牌的副总裁朱凌通过其个人微博账户，分享了一组引人注目的路试照片，照片中极氪007 GT Wagon与保时捷Taycan Cross Turismo及奥迪RS e-Tron GT Wagon并驾齐驱。这一场景不仅彰显了极氪007 GT Wagon与这些欧洲高性能电动旅行车的比肩实力，也预示着极氪品牌正稳步迈向高端电动车市场的新篇章。
据推测，极氪007 GT Wagon的车身尺寸将与现有的轿车版本保持相近，其长度、宽度和高度分别约为4865毫米、1900毫米和1450毫米，轴距则达到了2928毫米。设计上，该车型自B柱起采用了更为流畅的车顶线条，不仅提升了车辆的空气动力学性能，还显著增强了后部储物空间及第二排乘客的头部舒适度。此外，车顶行李架的加入以及D柱与后窗的巧妙融合，进一步丰富了车辆的实用性和美观性。
动力方面，极氪007 GT Wagon预计将提供与轿车版本相同的动力总成选项。其中，单电机后轮驱动版本的最大功率可达310千瓦，0-100公里/小时的加速时间仅需5.4秒；而双电机全轮驱动版本则通过搭载165千瓦的前电机和310千瓦的后电机，实现了更为惊人的2.84秒0-100公里/小时加速性能。得益于800伏高压电气架构，该车型还支持最高500千瓦的快速充电技术。当配备吉利品牌的“金砖”高性能电池时，仅需15分钟即可为车辆增添超过500公里的续航里程。电池包方面，消费者可根据需求选择75千瓦时或100千瓦时的容量，分别对应CLTC工况下最高650公里和825公里的续航里程。
内饰配置上，极氪007 GT Wagon同样不逊色于任何一款豪华电动车。车内配备了15英寸的OLED中控显示屏、35.5英寸的增强现实抬头显示（AR-HUD）以及液晶仪表盘，为驾驶者提供了极致的科技感和便捷性。此外，21扬声器的高级音响系统、AI智能香氛系统以及全景天窗等豪华配置，也让乘客的旅途更加舒适愉悦。
在智能驾驶方面，极氪007 GT Wagon搭载了全新的皓瀚智能驾驶2.0系统，该系统集成了超过30个高精度传感器、激光雷达以及先进的视觉融合技术，能够实时感知周围环境并做出精准决策。得益于两颗高性能的Nvidia Orin X芯片，系统的总计算能力高达508TOPS，足以支持包括高级驾驶辅助功能在内的多种智能化应用场景，并有望在未来实现门到门的自动驾驶功能。
市场方面，极氪007 GT Wagon计划于2024年第二季度在中国市场正式上市，并有望在4月的上海国际汽车工业展览会上迎来全球首秀。在欧洲市场，该车型将以“极氪7 GT”的名称进行销售，这标志着极氪品牌正逐步推进其全球化战略。目前，极氪品牌已在荷兰、挪威和瑞典等欧洲国家设立运营机构。尽管旅行车在欧洲市场的销量有所下滑，但相比中国市场而言，其仍拥有更为广泛的市场基础和消费者群体。
价格方面，鉴于极氪007轿车在中国市场的售价区间为209,900元至299,900元人民币之间，预计007 GT Wagon的售价将在此基础上略有上浮。而在欧洲市场，尽管具体售价尚未公布，但业界普遍预测其起售价将略高于50,000欧元（约合52,000美元）。
销售数据方面，极氪品牌在2024年取得了显著的增长业绩。全年全球销量达到了222,123辆，较2023年的118,585辆增长了87%。这一成绩的取得不仅得益于极氪品牌在产品研发、市场营销等方面的持续投入，也反映了消费者对极氪品牌及产品的高度认可和信赖。
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