吉利A7首测惊艳,贵阳环城NOA辅助见真效,专家点赞稳健

十来万买个新能源家轿,现在贵阳的李师傅在群里嗓门最大。8月吉利刚在那边办了银河A7的上市活动。价格,按李师傅说的:“最便宜8万多,顶配快12万,不贵嘛。”这车有两种续航,总共7个版本,活动价给得挺狠。群里小潘还截了个图,说定车还送16个喇叭的什么Flyme Sound音响,又是NOA高速辅助,免电池质保啥的,搞不明白反正都不要钱,听着悬。

吉利A7首测惊艳,贵阳环城NOA辅助见真效,专家点赞稳健-有驾

路况插一句点:贵阳那边自从有高速高架NOA,司机都爱在环城快速上偷懒。有人说开银河A7,辅助系统能自己并线,还认红绿灯,是真的管用。(前几天小李在群里晒视频,自动跟车,真平稳,也没那种一会儿急踩一会儿松油的毛病。)

回头看车,这A7是吉利新平台弄出来的,说是全球智能新能源架构什么的,师傅们嫌名字长,喊它A7好了。发动机不是纯电,是“雷神AI电混2.0”,上次邻居老王问:是不是不烧油?其实烧,2.47升一百公里油耗,群里有人自己测,市区穿梭能做到。续航标着2100公里,当然是油电混起来吹满。实际用下来,平均一天跑来回办公区,油表掉得慢,没见谁抱怨续航飘忽。

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外面的造型,让小舅子一顿盯。我看这“银河涟漪灯”跟早两年领克那一体贯穿灯做法挺像,不过尾灯一大条,说是“旭日东升”,中看不中用吧,夜里看着还挺醒目。听销售顺嘴一提,车漆有白、棕、灰几套,里面叫“西湖印象”,名字好听但多数人还是选松烟灰,说耐脏。

内饰那环抱座舱,头层皮真皮手感还行,不用吹,中间是木纹,底下金属边框,拍视频买车的时候,看着有点浮夸,实在摸着属于吉利常规水平。副驾驶那块储物,不光有杯托,里面还能藏点零食,数了下大概藏28处杂物。后备箱挺能装,一次搬家塞进一台老显示器,连杂物都丢进去。后排空间小张一米八坐进去腿不顶;前排驾驶员伸腿长度还量过,“约1080mm”,销售真能吹。

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群里师傅讨论配置时有一点没吵明白——A7的音响能不能和骄奢的B级纯电比?有16个喇叭,其实放歌没啥空间回响。倒是Flyme Auto那智能车机,导航是高德810版本,能在高速上自己辨识车道,又能和手机互联,支持语音操作盲控,据用过的同事说,偶尔唤醒慢半拍,要喊两句才理你。Hicar、CarPlay那一套基本也都有,按新潮车的标配。

驾驶底盘调教,据说路特斯团队琢磨的,吉利自己搞了个“心跳拟合”技术名字,有点装。实测开过市区新修的马路,走烂路震动过滤还算可以,高速刹车点头改善了,不像以前GL那种一踩就晃。有一段时雨天湿路偶遇急刹,ABS介入并不拖沓。我师傅一句话:底盘不用吹破天,能过坎不生硬就行。

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冷门配件插一句,原厂气味过滤还有点新鲜,用的是杂牌活性炭据说防甲醛,但小六娘们说夏天空调味道还是容易串上膻味。后排USB接口安排得有点偏上,每次充电总有孩子踢到,可能是设计粗疏。

说到吉利搞新能源家轿这事,邻居赵哥自95年开老美日牌,头回买国产混动,说最满意后排这空间和副驾驶鞋盒能塞两只运动鞋。至于行业八卦,隔壁修理铺的小袁常说,现在吉利核心电控供应商那些模块用的是河北某小厂的方案,新车首发容易出点小故障,但据说质保赶得上。

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最近二手车商拍个视频,说两年后残值预计能保一半,当然这是给A7新车上市热度说的,实际还看行情。回头看看群友小张刚买没一个月,已经开始用新A7拉亲戚走宜宾高速,说油费没掏多少,下次想试下电池模式纯跑乡下,看看多少公里能熬住。

前几天群里预售抽奖,有人中了个汽水箱。结果没人在意,大家更关心三电终身质保到时候谁认账,是厂家还是4S。维修那边王师傅一句:“新车头两年不出毛病,算你运气。”

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至于养护,师傅们说换防冻液和混动系统检查得去指定点,外面小店没设备。还有个传说说A7智能辅助高速巡航遇到贵州路面大雾当机,经销商说会OTA升级。真真假假,谁开谁才知道。

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