标题：新国标来了，电动车路上的那些新事儿
小区门口那家修车铺，刘师傅早饭刚吃完就坐那儿抽他一根烟。碰巧有骑电动车的老陈过来换轮胎，说一嘴：“听说9月份新规一下脚蹬子就不用安了？小孩老说那蹬子碍事，我去年自己就卸了。”刘师傅一边拆轮胎一边咂咂嘴，“以前啥都管，脚蹬子我装过几百套，八成顾客回头自己全拆了，图个自在。”
其实脚蹬子叫“标配”，真用上的人没几个。三楼的王姐买的雅迪也没用那玩意儿，说是落地一个月就被她老公拆下来，说骑电电搬家不用，还扎裤腿。微信群里还讨论：脚蹬卷裙子、挨路牙子，刮了几回衣服，吓得再也不敢装着。
这会儿文件下来了，9月开始新国标，不光脚蹬子告别强制，电动车行业还冒出三样新规。有消息还带点小八卦：新版规定整车重量能加码到63公斤了，之前死卡55，电池只能选小的。一位广通销售跟我闲聊：“重几斤，能塞大电池，送外卖的小哥都乐了，一下跑七八十公里，不怕路远。”不过据说新电池越大越难拎，王姐上次保养时，吐槽换电池得叫老公帮忙。
插一段，一回我在学校门口蹲点，碰见一辆去年新上的皓尔牌，两边没脚蹬，孩子背着书包，一屁股坐上车。佛山口音的家长一边拍照，还说“这才像电动的，脚蹬让边上人卡着腿”。说起新国标能腾出点空间，邻居调皮小子上周把电动车座椅下面临时做了个东西——能放篮球鞋，藏个瓶可乐，乐呵呵的说不用和脚蹬子抢地盘了。
另外还有个配置，后视镜，这回也变成鼓励标配。以前换电车有些品牌直接不装后视镜，师傅们说省事，其实对安全是个坑，左拐回头一扭脖子，撞了三轮的有。群里常有吐槽：“没后视镜跟偷瞄一样，后面谁怼你都不知道。”现在新规提了，身高算车头不算镜子，装也不用担心限高，装好了视野不赖。上回路口等红灯，电动车边上蹭来辆快递员，后视镜往后一照，把后车跟狗都看清了。
新鲜出炉还带点防混用名堂：“一车一池一码一充”，就是电池、车子、充电器跟个身份证一样对号入座。其实有车友调侃，“以前邻居小兜偷我充电器用，烧坏了两块电池，一回电压不对轰得车底都冒烟。”新规后，什么充电器都得识别代码，插错不亮，师傅喊好，“省了原厂电池鼓包，修一次比换新贵。”
说实话，新规里没写的冷门事不少。比如，电动车载重升级后，后支架款式也跟着变了。我见过有品牌悄悄加厚了后叉管，老车主一嘀咕，“原来三五年铁管锈断，新款子用料厚，骑上去就踏实多了。”还有群里有句玩笑，谁装伪GPS防盗那玩意，结果是方便保险公司查事故。我朋友去年撞坏电池，一查竟然保了险，原厂给换了块新，省事不少。
养护这块，新规出来后车主群经常聊一点“八卦”：有牌子的车出了个自清理泥板，北方下雪的用着不黏泥，南方雨天反倒没用。师傅还教，别用太便宜的踏板胶，“新车蹬不上牌，都怪胶子流汗，沾电池线还漏电。”
后面，还是跟现实挂钩。前阵子旧国标车清仓，一批老车在人行道卖得刺儿头，脚蹬还在，师傅劝新手别碰，全是过去的货。新车上市，销售抱怨换标太快，贴标忙到天黑。群里小杜说，等新车上路，脚蹬子说不定成了收藏，谁家老电车有还能当摆设。用着说不定也有点怀念，那会儿电池小却不用担心过重量。
临走在车铺台旁瞄一眼刘师傅，顺口说道：“9月1日过后，电动车有身份了可别偷着用隔壁老王家的充电器，小心烧电池。”师傅还乐，说新规能让车主睡个踏实觉。等哪天真赶上新事故，估计也能查到是谁的车、谁的池，弄得明明白白。下次再换轮胎，怕就不止脚蹬子不用管了。
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