发布会刚公布 24980 元售价，网上直接吵成两拨人，一部分车友吐槽就是换壳老平台，另一批人却直呼同价位电控配置几乎找不到对手。
8 月 15 日，三阳猎豹 300 正式发布，作为品牌全球战略休旅踏板，延续巡弋家族的休旅底子，外观和智能配置做了大幅度改动。
整车外观线条更有攻击性，前脸装配四透镜大灯，上方搭配眉形日间行车灯。智能银、梦幻白、太空灰、丝绒黑四种配色可供挑选。
轴距 1535mm，座高 755mm，整备质量达到 193kg，前置油箱容积 12 升。日常城市通勤，周末短途骑行，车身的承载表现都够用。
动力搭载 278cc 单缸水冷四气门发动机，最大功率 19.0kW/8000rpm，最大扭矩 26.0N・m/6000rpm，动力调校偏向平顺稳健。
车架采用龙骨结构，前悬为单筒正置减震，后悬是双筒减震，前后配置单碟刹车。
安全硬件给得比较足，车上搭载 IMU 惯性感知芯片、博世弯道 ABS、TCS 牵引力控制。还有毫米波雷达盲点侦测、TSS 跟踪转向安全系统，支持转向灯自动归位、倾倒熄火、危险双闪。
智能化这块给到 7 英寸全彩 TFT 仪表，支持昼夜自动切换，UI 界面可以自定义。
整套 SYM 智能互联搭配 T‑BOX 车联网，能够实现导航投屏、远程锁车、车辆定位、电子围栏、整车自检，还可以查看历史骑行轨迹。车辆标配前后 1080P 行车记录仪。
便利性配置包含 Keyless 无钥匙启动，USB3.0 加上 Type‑C 双快充接口。
网上不少摩友会拿它和自家巡弋 250 对比，两台车动力差距体感并不明显。猎豹 300 排量超过 250cc，交强险费用会直接上涨，每年养车的固定开销会增加。
193 公斤的整备质量，放在 300 级别踏板里面不算轻，低速挪车的时候，对小个子骑手会更考验力气。后减震没有气瓶，也是不少车友聊到的一点。
裸车定价 24980 元，算上购置税、保险，整车落地会来到两万七八。
同价位区间，既有不少国产大踏板可选，往上也能摸到部分 350cc 级别车型。一部分骑手看重全套电控和雷达，愿意为安全配置买单；也有务实玩家觉得，只是换壳升级，没必要多掏这笔钱。
