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文|小鱼儿
编辑|小鱼儿
《——【·前言·】——》
特斯拉2024年营收高达7098亿元，全球新能源车霸主的地位似乎难以撼动。但当我看到比亚迪的营收表现时，却感到意外！
这两大巨头在新能源赛道上激烈较量，结果竟然出乎意料？特斯拉强势领跑，比亚迪能否后来居上？
在这场新能源大战中，真正的赢家到底是谁？
«——【·销量与营收的惊人反转·】——»
过去十年里，提到电动车，全球消费者第一反应多是特斯拉。
这个由马斯克一手打造的美国科技品牌，曾是新能源汽车市场当之无愧的霸主。
然而2024年的数据让全球车企和投资者都睁大了眼睛：比亚迪全年销量达到惊人的427万辆，远远甩开特斯拉178.9万辆的交付量。
数字背后是市场格局的巨变。
特斯拉2024年营收为977亿美元，折合人民币约7098亿元，而比亚迪则实现7771亿元人民币的营收，首次在这一关键指标上超越特斯拉。
更值得注意的是，特斯拉同比增长仅为1%，而比亚迪净利润同比增长达到34%，达到402.5亿元。
这不仅仅是两家企业的竞争，更代表着全球新能源汽车产业版图的重塑。比亚迪已跻身全球五大车企行列，与传统汽车巨头并肩而立。
«——【·长江后浪推前浪·】——»
比亚迪的崛起并非一蹴而就。从2022年开始，这家中国车企就显示出强劲的增长潜力。
到2023年底，比亚迪月销量已经稳定在30万辆以上。进入2024年，这一数字更是连续突破50万辆大关。
技术创新是比亚迪快速发展的核心驱动力。从电池技术到平台架构，再到智能化系统，比亚迪持续加大研发投入。
刀片电池技术的推出，不仅提升了车辆安全性，还优化了空间利用率和成本结构。
同时，比亚迪的产品覆盖从经济型到豪华车各个价格段，满足不同消费群体需求。
价格策略也是关键因素。相比特斯拉较高的品牌溢价，比亚迪通过规模效应和垂直整合的供应链优势，提供了更具性价比的产品。
这在全球经济面临压力的2024年，对消费者有着强大吸引力。
与此同时，比亚迪的国际化战略也取得显著成效。
从东南亚到欧洲，从南美到中东，比亚迪的身影越来越多地出现在全球各地的道路上。
2024年，比亚迪在欧洲市场的销量同比增长超过200%，成为中国车企出海的标杆。
«——【·特斯拉停滞不前的2024·】——»
特斯拉在2024年面临多重挑战。除美国本土市场外，其国际市场收入普遍下降。
中国作为全球最大电动车市场，竞争尤为激烈，特斯拉不得不多次调整价格策略以维持市场份额。
Model Y虽然在2024年第四季度中国市场创下新的交付记录，但整体增长动能明显不足。
特斯拉的产品线更新较慢，Cybertruck的量产困难重重，Model 2的推迟也让消费者望眼欲穿。
马斯克的注意力分散也是业内普遍关注的问题。从Twitter(X)到SpaceX，再到人工智能公司xAI，马斯克的精力被多个项目分散。
与此形成鲜明对比的是，比亚迪创始人王传福将主要精力集中在汽车业务上，保持了企业战略的连贯性和执行力。
技术路线的选择也影响了特斯拉的发展速度。
特斯拉坚持纯电动路线，而比亚迪则通过混合动力车型为消费者提供了过渡选择，这在充电基础设施尚不完善的市场尤为重要。
«——【·双雄争霸·】——»
特斯拉和比亚迪代表了两种不同的商业模式。特斯拉专注于高端市场，通过软件服务和自动驾驶技术创造更高利润率。
2024年，尽管销量增长放缓，特斯拉仍然保持着汽车行业领先的利润率水平。
比亚迪则采取了全方位覆盖的策略，从入门级到高端市场均有布局。旗下海洋系列、王朝系列以及高端品牌仰望，构成了完整的产品梯队。
这种策略虽然可能导致利润率相对较低，但换来了更大的市场份额和增长空间。供应链管理也是两家企业的关键区别。
比亚迪实现了从矿产资源到电池再到整车的垂直整合，这在2024年全球供应链仍不稳定的情况下，提供了显著优势。
特斯拉虽然也在加强供应链控制，但整合程度不及比亚迪。2024年底，两家企业的战略重点也有所不同。
特斯拉将更多资源投入自动驾驶和机器人技术，试图开辟新的增长点。比亚迪则继续专注于电动化转型的核心业务，并加速国际化步伐。
«——【·2025年及以后的发展趋势·】——»
随着比亚迪在营收上首次超越特斯拉，新能源汽车市场格局已经发生重大变化。这标志着中国车企在全球汽车产业转型中的主导地位正在形成。
对特斯拉而言，如何重新点燃增长引擎是2025年的关键挑战。
计划中的平价车型能否如期推出并获得市场认可，将直接影响特斯拉的长期竞争力。
此外，自动驾驶技术的商业化进程也是观察重点。比亚迪则需要在保持增长的同时提升品牌溢价能力。
随着国际化程度提高，如何在发达市场建立高端品牌形象，成为比亚迪面临的新课题。仰望品牌的市场表现将是一个重要指标。
全球市场的政策环境也将影响两家企业的发展轨迹。各国补贴政策的调整、贸易摩擦以及新的排放法规，都可能改变竞争格局。
在这方面，两家企业都需要展现足够的适应能力和政策敏感度。
《——【·结语·】——》
2024年，比亚迪与特斯拉的竞争已经从单纯的数字战扩展到品牌影响力、技术路线和商业模式的全方位较量。
比亚迪首次在营收上超越特斯拉，不仅重写了新能源汽车行业的历史，也预示着全球汽车产业格局的深刻变革。
这场东西方车企的较量，最终将推动整个行业更快地向电动化、智能化方向发展，消费者将是最大的受益者。
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信息来源：
澎湃新闻《比亚迪营收首超特斯拉！去年净利增三成，拟分红超120亿元》2025-03-24
第一财经《比亚迪2024年净利润增长超3成，但经营活动现金流降幅超20%》2025-03-24新浪财经《特斯拉2024年中国收入209亿美元：同比降3.7%》2025-02-03
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