广州的灯光还没完全落定，夜色里传来一个消息——在广州举行的2025年度首届创新广州科学技术奖颁奖仪式上，广汽集团的“星源插混”拿下科技进步奖一等奖。
在混动发动机领域，广汽掌握了一套基于全息可视化的燃烧控制参数设计方法，能把点火能量、点火时刻、燃烧过程以及缸内爆发压力等关键参数调到精准。再配合“火山型”锥形挤气式燃烧室和小孔径喷油等领先设计，量产热效率达到43.11%，实验室热效率达到46.03%。
在混动变速器方面，广汽自主研发的行星齿轮式串并联两挡DHT，是国内首个量产应用的串并联两挡混动专用变速器，打破了国外专利封锁，引领了多挡化发展趋势。星源插混GMC 3.0混动变速器雷霆版采用两挡构型，整机扭矩密度54.57 N·m/kg，峰值扭矩超6700 N·m，驱动电机峰值功率205 kW，均为同级量产混动变速器第一。行业首创的双电子泵智能阻尼孔液控系统，比上一代减少30个零件、减重58%，从根本上规避了传统电磁阀卡滞的难题。
在混动系统集成方面，广汽自主研发的AI能量控制平台可以实时判断路况、驾驶习惯和电池状态，自动选择最优能源模式，形成“能源模式自动挡”，整体节油率提升15%。基于能量轨迹跟随的智能决策与控制技术，在典型驾驶场景下实现6%-15%的节能效果，并可兼容不同电池类型，让大电量HEV车型也具备新能源汽车的智能化体验。
这股力量，或许已经在路上悄然改变你的日常。下次上路，你会不会也感受到它在你身边默默运转的那点进步？
