19.79万起！新一代智己LS6上市：20万级SUV里真没对手

9 月 10 日，智己的新一代 LS6 正式上市了，一开口就把价格定在 19.79 万起，直接瞄准 20 万级大五座智能 SUV 市场。咱先不说别的，就冲它身上那些 “黑科技” 和给用户的福利，说它想当这个价位的 “最强爆品”，还真不是吹牛。

先聊聊它最拿得出手的 “恒星超级增程” 技术，这玩意儿可不是简单的增程，说是 “自带超充桩的电车” 一点不夸张。以前开新能源车，大家总担心续航不够、冬天续航掉得厉害，没家充桩补能也麻烦，要是亏电了，开车体验还得打折。但 LS6 直接把这些焦虑全解决了 —— 纯电续航能到 450 公里，还有 800V 超快充，跑长途的话总续航能到 1500 公里，全程开着都跟顶级电车一样，动力足还安静。更关键的是，百公里综合油耗才 0.06L，用电的体验，却花不了多少油钱，不管是没家充桩的人、北方用户，还是想从燃油车换过来的，这车都能当首选。

要是你喜欢开得爽，那它的 “灵蜥数字底盘” 绝对能满足你。这底盘升级后，开着能有百万级车的质感。就说那个 “灵蜥爆胎稳定控制”，高速或者拐弯时就算爆胎了，车也能稳着走，安全感拉满；“主动防侧翻 2.0” 还能减少 45% 的侧倾风险，全家坐车都放心。还有 “灵蜥超级后驱”，不管是高速变道还是走湿滑路面，都比传统四驱还稳，80% 的传统四驱能脱困的场景，它也能搞定。最让人惊喜的是，它有同级唯一的双向 18° 四轮转向，四驱版最小转弯半径才 4.49 米，这么大的车，却能像小车一样灵活，停车、拐弯都方便。

对家庭用户来说，空间和舒适性才是王道，LS6 在这方面也没让人失望。它的 “得房率” 高达 90%，空间超大，后排宽敞到小孩都能敞开跑。而且设计上讲究 “人人皆 C 位”，每个座位都舒服。特别是那个同级独有的 “超级右排”，能当零重力座椅、贵妃椅，还能把副驾往前折，再配上 21 个鎏金天籁扬声器、同级最大的 11L 双开门冰箱，还有 3K Mini LED 娱乐屏，坐在后排跟坐顶级航司头等舱似的。安全方面也不含糊，“十纵十横全向闭环潜艇笼式车身”，还有三重冗余开门安全设计，再加上高速域全场景 AEB 和横向紧急避让 AES，全方位保护。而且所有车型的电池都超过了 2026 年才实施的最严国标，至今没出过自燃事故，这一点太让人安心了。

智能配置上，LS6 也走在前面。它的 IM AIOS 系统第一次加了 AI Agent 随车智能助手，还和微信生态深度融合，能停车缴费、点外卖，用起来比手机还方便。之前口碑很好的 “雨夜模式” 也升级了，下雨天开车视野更清楚，更安全。辅助驾驶方面，有 Momenta 的全力支持，IM AD3.0 无图城市 NOA 在全国都能用。要是你想让辅助驾驶更厉害，还能选装英伟达 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片和 520 线超级激光雷达，安全和能力都能再上一个台阶。

最让人觉得 “诚意拉满” 的是，它的配置真的太实在了。灵蜥数字底盘、英伟达 Orin X 芯片、高通 8295P 芯片、800V 超快充、全新超高效飓风电机这些顶级配置，居然全系都有，连入门版都不缺，在同价位里真的没对手。

再看价格，加上上市权益，LS6 的价格区间定在 19.79 万到 26.99 万，直接把 20 万级市场搅活了。Pro 版不到 20 万，普通人也能买到前沿的智能科技；纯电 Max 版才 20.99 万，超级增程 52 Max 版 21.49 万，却装了副驾零重力座椅、四轮转向、激光雷达这些黑科技，妥妥的 “品价比之王”；超级增程 66 Max 版用了宁德时代 66 度的超级骁遥 MAX 电池，续航和性能都领先一截，也才 22.99 万，在同价位增程 SUV 里根本没对手。

而且福利还不止这些，所有首任车主，不管是新买、增购还是置换，都能享受电池包终身质保，开车没后顾之忧；首任车主还能免费用 IM AD 全功能包 5 年，要是之前预售时订车的，还能终身免费。

现在智己 LS6 已经开始大定了，而且上市就能交付。想换车的朋友，现在上 “IM 智己” APP 或者小程序就能下单，用这个划算的价格，就能体验到最前沿的智能出行。不管是看技术、看配置还是看价格，这台车在 20 万级大五座智能 SUV 里，都值得好好看看。