序：推荐的四台MPV均为中大型等级的宜商宜家两用型车，等级从轻奢级国产车起步；因为符合高性能与高品质标准的MPV不会有低价车，这种车型的物料与配置成本总会很高，尤其是自主品牌汽车，下面开始看车。
第一台：偏家用型传祺GM8
指导价为17.98~26.48万，全系匹配自动变速箱，配备电动侧滑门与航空座椅的版本起售价为19.28万。该车车身尺寸为5066*1884*1822，轴距3000mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立结构，发动机为衡置前驱。这台车是传祺GS8的同平台产物，质量足够稳定且横置驱动形式也能适当降低耗油量。
GM8新款装备的发动机为传祺第三代自主研发的直喷2.0T，型号为4BJ1系列；这台机器的最大功率有185kw（252马力），最大扭矩高达390N·m并且能在1700~4000转之间持续输出。在同排量发动机中已经达到了国产2.0T的最高水平，与合资竞品对比至少早MPV车型中商务对手；变速箱匹配8AT手自一体也是比较理想的选项，GM8可以作为家用型MPV的首选。
第二台：偏商用型大通G20
指导价为18.68~28.98万，全系自动挡，配备电动侧滑门的版本起售价为20.38万，指导价23.98万的豪华行政版开始配备航空座椅。G20的车身尺寸为5198*1980*1928，轴距3198mm，尺寸等级已经属于C+级偏大型MPV；悬架结构同样为前麦弗逊后多连杆，不过发动机布局为纵置后驱，动力体验会更理想但更大的车身与复杂的传动结构会让油耗略高一些。
G20装备的发动机为上汽研发的20L4E型2.0T，这台直喷增压机有165kw的最大功率（224马力），最大功率为350N·m（2500~3500转）。动力水平要比传祺GM8差一些，然而纵置后驱的传动结构有动力驾乘的先天优势，起步时车辆重心后移能增加后轮的抓地力，急加速时仍然有非常直接的动力反馈，驾驶乐趣还是接受的。变速箱匹配的是采埃孚8AT，性价比也相当高。
第三台：商务型MPV标杆别克GL8
指导价为23.29~44.99万，新款造型的起售价为28.99万，这台车的配置水平比较一般，旗舰版也只是GM8与G20的中配水平，合资车总是可以很“任性”。GL8新款的车身尺寸为5203*1878*1809，轴距3088mm，尺寸等级同样属于C+；悬架结构与以上两车相同，发动机为横置前驱不过性能并不弱。
GL8现款装备的是通用LTG系列的运动版2.0T，增压器为双涡管技术的高效机型，最大扭矩为350N·m可在2000~5000转之间持续输出，合理的扭矩输出与低惯量增压器实现了191kw（260马力）的最大功率；这台发动机与通用6AT变速箱组合，驱动这台C+MPV可以实现8秒挡的破百成绩，与传祺GM8属于同级标准，区别只是设计风格与品牌价值而已。
第四台：保姆车等级的“改装车平台”奔驰威霆
指导价为28.98~34.18万，建议选择最低配即可；因为威霆的旗舰版配置也是低的一塌糊涂，这台车的主要优点是外观设计、品牌价值以及稳定的质量。外观设计是标准欧系VAN的风格，实车视觉效果饱满大气；车身尺寸5370*1928*1880，轴距3430mm，尺寸等级属于D级大型MPV。悬架结构为前麦弗逊后半拖拽臂式独立悬架，发动机为纵置后驱。
威霆装备的也是2.0T直喷增压机，最大功率155kw（2111马力），最大扭矩350N·m可在1250~4000转之间维持最强增压压力。增压器达到峰值转速的节点非常早，所以扭矩看似不大但实际加速体验相当不错，且加速感是比较平顺的。变速箱为7AT手自一体，这一组合还是比理想的。选择威霆要准备5万左右起步的改装费用，预算在10万左右可以达到比较理想的效果。
总结：以上四台MPV是从15~35万之间性价比最高的选项，能接受自主品牌建议选择GM8或G20，大改的威霆也只是两车旗舰版的配置标准。偏好合资品牌或豪华品牌再考虑两台合资车，玩车建议选择威霆，省心自然是GL8。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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