二十多年前,魏建军大手笔“砸钱”学习丰田管理模式,这事儿最近又被翻出来了,好像成了长城汽车成功的“财富密码”。
要说长城汽车这几年发展那叫一个迅猛,在全球汽车市场都占有一席之地。
长城汽车能有今天,跟当年魏总的“豪赌式”学习有没有关系?
那必须得说道说道。
话说回来,二十多年前,国内汽车行业还在蹒跚学步,很多企业连方向都没摸清,更别提什么先进管理理念了。
魏总那时候就意识到,闭门造车不行,得睁眼看世界,学最好的!
所以,魏总自掏腰包,几万块啊,在当时绝对是笔巨款,买了日本管理方面的书籍,还不够,又花了更多的钱请人翻译成中文,然后组织全体员工学习培训。
这魄力,不得不服!
要知道,那时候好多企业还在纠结要不要引进一条生产线,长城已经开始在“软件”上下功夫了。
这就像盖房子,别人还在研究怎么和泥,长城已经开始研究建筑力学了。
基础打得牢,才能盖高楼嘛。
你可能会说,学习丰田的企业多了去了,为啥长城能脱颖而出?
这就涉及到“学”的深度和“用”的巧妙了。
长城汽车不是照搬照抄,而是结合自身实际情况,把丰田的管理理念融入到自己的企业文化中。
比如说,丰田的精益生产,强调降低成本、提高效率,长城汽车就根据国内市场特点,在保证质量的前提下,不断优化生产流程,推出高性价比的产品。
再者,长城汽车在学习的同时,也在不断创新。
比如,在SUV领域,长城汽车就走出了一条自己的路,推出了哈弗H6等一系列爆款车型。
这说明,学习是基础,创新才是灵魂。
当然,长城汽车的发展也不是一帆风顺的,也遇到过不少挑战。
比如,新能源汽车的崛起,对传统汽车企业带来了巨大的冲击。
长城汽车也在积极转型,加大在新能源领域的投入,推出了欧拉、魏牌等新能源品牌。
话说回来,魏牌这个名字,是不是也多少有点致敬创始人魏建军的意思?
这其中,既有传承,也有创新,颇耐人寻味。
说起创新,前段时间长城汽车在氢能源领域也搞了个大动作,发布了氢能源战略。
这步棋能不能走好,还真不好说,毕竟氢能源汽车的普及还面临很多难题。
但不管怎么说,长城汽车敢于尝试,敢于挑战,这种精神是值得肯定的。
毕竟,在这个快速变化的时代,不创新,就只能被淘汰。
要我说啊,长城汽车能发展到今天,学习日本先进经验肯定是一个重要因素,但更重要的是,长城汽车有自己的思考,有自己的创新,而且敢于付诸行动。
这才是长城汽车真正的成功秘诀。
那么,长城汽车的未来,又将驶向何方?
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