suv风阻系数排名怎么样

由于市场上SUV车型众多，因此它们的风阻系数排名也各不相同。接下来，我们将为您介绍一些热门SUV车型的风阻系数情况。

马自达6的风阻系数为0.29，这一出色表现使其在当时备受瞩目，并且至今仍然保持着不俗的销量。高性价比是马自达6吸引消费者的重要因素之一。

睿翼则以0.27的低风阻系数著称，其流畅的造型和优雅的弧线过渡有效降低了空气阻力，使得操控更为灵活，底盘更加扎实，非常适合高速驾驶。

君威同样拥有0.27的出色风阻系数，强劲的动力组合以及B柱之后独特的车顶部线条设计，共同为其打造了卓越的风阻表现。驾驶君威，您不仅能感受到充沛的动力，还能享受到省油的实惠。

CX5的风阻系数为0.33，在SUV车型中属于上乘表现。其全新的设计风格为降低风阻做出了积极贡献。

此外，标致3008、宝马X5和奥迪Q5的风阻系数分别为0.31、0.31和0.33。进口丰田Rav4、进口汉兰达、日产逍客以及老款丰田Rav4的风阻系数则分别为0.33、0.345、0.345和0.355。福特翼虎和保时捷卡宴的风阻系数均为0.35。

纳智捷、沃尔沃XC60以及斯巴鲁森林人的风阻系数分别为0.36、0.36和0.365。途欢、起亚狮跑、现代ix35以及起亚智跑的风阻系数则都是0.37。

在风阻系数较高的车型中，普拉多、大众途观和大众途锐的风阻系数均为0.38。雷诺科雷傲的风阻系数为0.387，而新日产奇骏和老日产奇骏的风阻系数分别为0.389和0.3905。本田CRV的风阻系数则达到了0.3959。

值得一提的是，宝骏汽车首款600km长续航智能SUV“宝骏云海”的风阻系数低至0.259Cd，其新车风阻表现跻身全球量产SUV第一梯队。吉利E8更是以0.199Cd的风阻系数领跑行业。哈弗猛龙的风阻系数则为0.34。

需要强调的是，风阻系数对车辆的油耗和稳定性等方面具有重要影响。较低的风阻系数通常意味着更好的性能表现。然而，在评价一款车的综合性能时，我们还需要考虑其他诸多因素。