深入剖析这数款热销中型车：凯美瑞、凡尔赛C5 X、英仕派

深入剖析这数款热销中型车：凯美瑞、凡尔赛C5 X、英仕派

嗨，您终于进来了，真的是太好了。我已经静候你的大驾很长时间了，先隆重地多谢亲爱的列位的大驾，并且祝愿亲爱的江东父老家肥屋润、喜气洋洋、胸怀大志，好了，这次聊一聊这些干货：众所周知，中型车不仅有着视野范围好、物美价廉等重要长处，而且三者的配置也都是比较接地气，用来家人的出外旅游的代步工具都是倍儿棒的，加之中型车的销量名次都是不错的，并且成为了好些个暴发户的心头之好，事不宜迟，接下来我将以中肯的旁观者视觉为尊敬的小伙伴们深入剖析一下低调奢华的车型，这篇文章绝对使你满心欢喜。瞧瞧你们更加钟爱哪一款吧！

车型1：凯美瑞（指导价低至17.98w+）

凯美瑞的销量业绩的简述：作为一款出自广汽丰田的车型，从闪亮登场以来其市场表现可以说是十分厉害的，另外，凯美瑞最终的价格也相当诱人的，故而得到了好多朋友们的青睐。公开的资料显示，凯美瑞在过去一个月的市场成绩屡创佳绩，轻易而举地售出了1.65万台，排在中型车销量排行榜第1名，是首屈一指的、光彩夺目的新星，比市场的其他竞品车型都要亮眼。我们知道，地球上是不会存在无懈可击的事物的，不过凯美瑞的魅力是特别赞的。这是由于凯美瑞是大众所有目共睹的，而且凯美瑞的内置配置都绝对是压倒性地能够击败着绝大部分高端的奢华中型车。许多发烧友都有这种感觉：凯美瑞是很接地气的，预计它的不久将来的销量业绩肯定是再创佳绩的。

凯美瑞的整体造型十分犀利，车漆是特别薄的，而且凯美瑞的美妙动人的线条骨感感很好，具有较强的高贵感和运动感。此外，凯美瑞的车头的造型足够闪耀，再有弯弯曲曲的线条由前车灯区域一直拉长到凯美瑞的C柱处，非常性感，与闪耀夺目的LED大灯组合二为一，外部的贯穿式腰线以及里面的风格都绝对是非常硬朗，不像先前的旧款那样保守。

体型方面：凯美瑞的后排空间均较为大的，看起来十分地大气。相对主流的同价位的中型车车型要优秀，另外凯美瑞的存储空间也挺宽敞的，忒方便的。它的长4900mm，宽1840mm，高1455mm，基本上后排空间坐了好几个丰满的小宠物依然是不会觉得特别拥挤的。由此见得，凯美瑞实用性绝对是十分棒的。这点非常赞的。此外，其后尾箱角度是非常不错的，因而就算装入好多小动物、水杯什么的都是足够的。实用方面堪比宿舍，因此在下感到非常欣慰。

动力方面，凯美瑞的动力绝对是一级棒的，它冲出209PS的骄人动力，并且搭载了E-CVT无级变速器，总体而言，凯美瑞的动力都是相当有劲的，对好多E-CVT无级铁杆来讲凯美瑞必然是一大好事。值得一提的是，发动机缸体是凯美瑞的又一特征，匹配的是主流的铝合金发动机缸体，所以具有缩小体积的最佳效果。此外，凯美瑞的排量输出绝对是非常引人注目的，官网信息显示，凯美瑞提供了2.5L、2.0L。

车友何大爷跟你说：广汽丰田潜心研发的凯美瑞在26万档次的中型车的领域中应该算是“至”高端的啦。首先是凯美瑞的外部设计很有视觉冲击力，前脸相当帅气与时尚，看起来特别有品位。另外，凯美瑞的后排的区域同样十分宽裕的，坐在里面很舒服，同时也容易操控，在同级别竞品车型内算是最犀利的。

车主点评2：凯美瑞的油耗是相当可观的，或许是得益于广汽丰田厂家的工艺技术改进了许多的必然结果吧，使凯美瑞的油耗降低5.3%左右，所以凯美瑞的燃油经济性是忒棒的。就现阶段来说，作者君很多常见的路况场景都会跑的，有时候还会去一下老家的国道，此外，最令在下吃惊的是，凯美瑞的整体油耗没有在下想象中的那么大，目前综合油耗数值大约9L/100KM以内，凯美瑞的经济燃油性还算不错。在中型车中或许能够算得上是学霸的啦。就连就连孩子都一致地赞叹凯美瑞是最出彩的，这是不可否认的，不过估计夏天开空调的话那么油耗会稍微高一点点。对于我这个乳臭未干的青年群体的立场来讲，油费的负担比较小，因为少看一次电影，就相当于把油费给赚回来了。因此目前而言开着的途中无须过分担心油耗的事啦，无疑是广汽丰田的、“十年磨一剑”的巅峰之作。即便凯美瑞还没有达到最佳的摩擦期，但是是不成问题的，熬过了磨合期以后，凯美瑞的其综合耗油量一定还会更低。

消费者分析：相信有不少车友都会有这个感觉：这辆凯美瑞的底盘装置还是相当有韧性的，虽然能够让凯美瑞极速转弯的过程中更有底气，但每逢进入复杂路段时，凯美瑞的底盘巧妙地将一小撮振动转移至乘客的座位上，年纪比较大的老友记，在里面坐着的时候很有可能会觉得到pp有点不舒服。还有一丢丢尴尬的是，在上高速时有明显的乏力感，特别当到达坑洼的路段时就变得比较明显了，另外，换挡的过程中明显观察到比较慢。去找终端店的售后人员，但依旧是没有解决。另外，1.凯美瑞内饰的异味情况非常突出。2.蓝牙装置偶尔出现突然断电的尴尬状态，3.近光灯在雨天路况的视线很不清晰，

第2款车型：凡尔赛C5 X

外观概况：这款凡尔赛C5 X的国潮感很明显，对在下来说是十分满意的。凡尔赛C5 X的前脸相当有气势，与旧款的凡尔赛C5 X差异不是很大，好似活生生的长颈鹿一样，中网大小适中，很不错，而且凡尔赛C5 X的经过熏黑处理的腰身巧妙地添加了许多吸睛的、熠熠生辉的标记，此外还有两个星光熠熠的LED大灯组分列两侧，晚上看非常吸睛的。而且侧面车身比较畅快，也有数条吸晴的腰线点缀其中，贯穿到尾部，给我们一种非常高贵且可靠的感受。而且凡尔赛C5 X的车漆是很薄很软，颜值顶呱呱。反正就是十分棒的了。凡尔赛C5 X的尾部造型非常别致，并且尾灯还用了熏黑的处理，看上去很霸气，总体而言，凡尔赛C5 X的外观是特别迎合小哥哥们的。我的男票们以及以前的亲戚都觉得凡尔赛C5 X的确是十分靓丽。

车主孙大姐这样说：在下有的时候手头上的资金不太好，这时候就会开着凡尔赛C5 X到外面玩玩，目前感觉凡尔赛C5 X开着相当安静，凡尔赛C5 X看起来好像比较笨重，但是性能算是很好的。

第3款车型 英仕派 17.99万~25.59万

外观方面：英仕派并不张扬，很高贵的，家族式的中网格栅特别紧追目前的潮流，好看极了。标致的LED大灯组看上去很有朝气，此外，底盘是低低的，十分扎实，我看同事开它也是相当顺畅的。线条从前车门一直贯穿到尾巴，也是十分帅气的，细细品味，尾灯组被点亮后也是蛮可观的。熠熠生辉，高端、脱俗的气质让人难以忘怀，越看越有味道。在下主要相中英仕派的前脸风格，因为感觉非常嚣张，并且很有威武、动感的视觉效果。

关于英仕派的内饰点评：英仕派的内饰装潢可以说是很不错的，用料很气派，装配很好，且操控性好，并且可爱的实体按钮和多功能按键同样能够感受到超凡脱俗的阻尼感觉，上面就是对英仕派的客观的评价。另一方面，奢华方向盘分量“倍儿”轻的，手感也很“叔”服，转向精准，有效提升了整台车子的安全性。，英仕派的乘客的椅背很柔软，覆盖率高达75%以上，座椅填充物大多为皮质细腻的面料填充而成，坐上去觉得pp十分惬意，即使长途很多个个“hour”，压根没有感觉自己的双腿很难受。并且英仕派至今也没有发现任何的异味问题，噪声情况也是没有的，因此即使全天24小时的陪伴也绝对是顶呱呱的。

动力概况 英仕派的爆发力可以说是很快速的，我和我的女对象们都纷纷表示吃惊了，加速毫无拖拉，压根没有拖泥带水的感受。只要大胆地踩几下油门，加速效应立即就会出现。并且还能感受到相当有力的爆发力，其他处理也相当好，发动机在介入的时候下部的发动机的“嗡嗡”噪音是基本感觉不到的，这点是十分棒。另一方面，由于它的原厂动力属于十分抢眼了，加之本人平日大多是代步为主，所以非常适合长时间的陪伴。

英仕派的车主熊女士这样评价它：颜值赞空间大，便是本人对英仕派的高度总结了。流光溢彩的车头，前头灯望上去比较有骨感，点亮以后的氛围还是蛮帅气的。并且英仕派的中网是大嘴式的包围结构，里面点缀了精致的镀铬面料，与小巧的大灯勾勒了高档次的造型，傲气十足。再者，英仕派的轮毂的设计也是比较好看的，车顶是激光焊接的，使整个造型十分吸睛。瞅着炫酷了许多。英仕派的侧面瞧上去相当有既视感，前方的保险杠是典型的大嘴造型的，彷如有种非同一般的高端的气氛怦然而出。并且隔音效果在主流的竞品中型车中算是特别犀利的，在下很喜爱安静的环境。英仕派的最后一排的空间还是杠杠的，就算塞入一箩筐的常见的小宠物都是轻而易举的。英仕派油耗表现还算过得去的，不高。总体而言，英仕派是非常实用的，而且高配的英仕派也小于25万大元就可以交易，十分赞，没有发现啥毛病。

车主王姐姐这样评价：在下是少不更事的富一代，特别喜欢结交朋友，所以平时是特别嚣张的，普通的车子本人还瞧不上眼的，但入手英仕派之后，我经常感到自己特有荣誉感，摸着方向盘感觉特别舒适，同时运动感也非常高端，孩子们总是问我英仕派是什么？我就说：英仕派是你亲娘的私家坐骑。

车友黄小姐说：满意，本人对英仕派的评价当然是百分百满意的，不仅性价比超棒，同时通过效率也非常到位，我从小就十分喜爱四个轮子的“cars”，长大以后终于买了一台私人专属的英仕派，这车开着特别有老板级别的高贵感，并且油耗也不大，无疑是完美地满足了本人日常的用车需求。

英仕派的车主牛大哥的点评：英仕派最关键的核心竞争力在于性价比高，颜值也相当棒，

小结

以上便是有关凯美瑞、凡尔赛C5 X、英仕派的全部点评了，它们的厂商指导价是势均力敌的，事实上，来自不同阵线的车型的指导价也是蛮大的。当然这也是不乏先例的。其中凯美瑞、凡尔赛C5 X、英仕派的境内最低的终端价分别为16.48万、14.37万和14.29万。可以发现，三者的价格差异还是比较大的，不知道上面小编分析的中型车里有哪台是看官最喜爱的呢？在这里谢谢各位的赐教，并祝尊敬的读者一本万利、美梦成真、旗开得胜。如果你喜欢在下的话，不妨给个赞啦。

深入剖析这数款热销中型车：凯美瑞、凡尔赛C5 X、英仕派