最近后台聊iCAR V25的人明显多了起来。这台车从亮相到现在，热度一直没掉过，方盒子造型加上新能源的底子，确实戳中了不少人的审美。根据目前公开的信息，iCAR V25预计会在2026年第四季度上市，价格区间大概落在15到20万。这个价位放在紧凑型纯电SUV里，竞争不算小，但V25靠设计打出了差异化，关注的人自然就多。
不过今天不聊车本身，聊一个准车主群里反复出现的话题：新车还没到，配件到底要不要提前买？
这个问题听起来有点超前，但仔细想想挺现实。等车周期动辄几个月，这段时间里不少人会反复刷配件、看评测、加购物车，然后陷入纠结——现在买吧，怕车到了发现不合适；不买吧，又怕提车后手忙脚乱。我的看法是，分类型看。有些配件可以等，有些确实适合提前备着，尤其是跟中控屏相关的防护件。
为什么单独把中控屏拎出来说？因为iCAR V25那块15.4英寸的大屏，是车内使用频率最高、也最容易出状况的地方。导航、音乐、空调、倒车影像，全指着他。屏幕边框是漆面材质，日常上下车、放取物品、手机充电线来回蹭，磕碰和划痕的概率比想象中高。屏幕本身虽然出厂有涂层，但指纹、油污、细小沙粒的摩擦，时间长了也会留下痕迹。
所以围绕这块屏，市面上已经出了两类针对性很强的配件：硅胶保护套和钢化膜。前者护边框，后者护屏幕，分工明确。
先说硅胶保护套。这东西的逻辑很简单，就是给中控屏边框套一圈软性的硅胶壳。适用于26款iCAR V25的15.4寸中控屏幕，黑色款是基础色，另外还有浅紫色、浅粉色、棕褐色、深灰色几种方形边框可选。材质是硅胶，安装方式属于贴边套上就行，不需要拆件、不需要胶粘，理论上不会伤到原车漆面。
我比较认可这种无损安装的思路。车内的东西，能不拆就不拆，卡扣拆多了异响概率会上升。硅胶套的好处是容错率高，套歪了取下来重套就行，几分钟的事。防护效果上，它主要解决的是边框漆面的日常磕碰和剐蹭，比如安全带卡扣回弹、钥匙串不小心碰到、手机放取时蹭到边角，这些场景下硅胶层能起到缓冲作用。
颜色选择这块，黑色最稳妥，跟大多数内饰配色都能搭。浅紫色和浅粉色偏个性，适合内饰本身有色彩点缀的车主。棕褐色和深灰色更接近传统内饰的质感，低调一些。我的建议是，如果车内饰是深色系，黑色或深灰色最不容易出错；如果想让中控区域有点层次感，棕褐色是个折中的选择。
当然，硅胶材质有个通病，容易沾灰。尤其是黑色款，灰尘落在上面比较明显，需要定期擦一擦。这不是什么大问题，湿布一抹就干净，但如果对整洁度要求特别高，这点得提前有心理准备。
再说钢化膜。吾屏安这个牌子出了适用2026款iCAR V25的导航钢化膜，覆盖中控导航屏和仪表屏两块。膜体是长方形带圆角，高清透明，左下角有个蓝白标识贴纸。功能上主打防刮耐磨，表面有防脏涂层，疏水疏油，指纹和油污不容易附着，擦起来也省事。
贴膜这件事，很多人担心的是贴不好、有气泡。这款用的是物理静电原理自动吸附，不需要胶水，对准位置放上去基本就能自己贴合。触屏灵敏度方面，钢化膜做薄了影响不大，日常点按、滑动、缩放地图，跟没贴区别不明显。
不过贴膜有个细节得注意，就是对准。虽然有自动吸附，但第一下放歪了再揭起来重贴，容易进灰。建议在相对干净的环境里操作，贴之前把屏幕擦干净，一次对准。另外仪表屏那块膜面积小，弧度也小，贴起来比中控屏容易，可以先拿仪表屏练手。
这两类配件，我的看法是组合使用更合理。硅胶套护边框，钢化膜护屏幕，各管各的，不冲突。如果预算有限只能选一样，看用车习惯：经常在车里吃东西、手上容易出汗沾油的，优先钢化膜，疏油层的作用比较直接；经常跑工地、走烂路、车里杂物多的，优先硅胶套，边框磕碰的概率更高。
回到开头那个问题，新车没到，配件先买还是后买？我的答案是，像硅胶套和钢化膜这种适配明确、安装简单、价格不高的东西，提前备着没什么风险。iCAR V25的15.4寸屏是确定配置，配件适配信息也清晰，不存在车到了发现装不上的情况。反倒是提车那几天，注意力全在车上，容易忘了这些细节，等边框磕了再补，多少有点可惜。
当然，这只是我个人的理解。每个人用车场景不一样，有人觉得车就是工具，磕了碰了无所谓；有人喜欢把东西保护得妥帖，用着心里舒服。没有对错，看自己怎么权衡。
最后想问问大家，你们提新车前后，配件清单里排第一的是什么？有没有买过之后觉得特别值、或者完全闲置的东西？评论区聊聊，给还在等车的朋友一点参考。
