新大洲本田ADV150上市,外观争议不断,动力配置受关注

大家都来聊新大洲本田ADV150这车了,其实一点也不意外,毕竟现在摩托车圈里每出个新车都能激起一波风浪。这次ADV150照片一出来,有人说帅得掉渣,有人大呼“丑爆了”。先问个问题:咱们看待一辆摩托,外观到底有多重要?就像衣服有人爱简约有人爱繁复,到底是咱自己的偏好,还是跟着网上的声音随大流?外观这事啊,太主观了,萝卜白菜各有所爱,你不喜欢,说不定你哥们隔壁老王就觉得帅。

说到外观,新大洲本田ADV150这次好像不算很激进,有点保守,像是往大众口味去妥协了一下。你让它跟海外版的ADV160比呢,那啥,确实差点意思,家族化元素少了点,看着没那么“跨界”,酷劲没那么足。可是翻翻历史,这种质疑不是头一回。记得本田PCX160、佛沙350刚出来时,被各种喊丑,结果一上市,销量蹭蹭涨。大家都忘了当初的争议,就认准它的实用和口碑。所以说,摩托车市场永远不缺质疑,也不缺真香定律。等哪天ADV150实体车一上路,说不定你也会被“真香”扇脸。

咱们再聊聊关键的东西,毕竟摩托车颜值只是第一层,真正用起来还得看动力、配置、价格。新大洲本田这回用上了NS150GX同款的单缸水冷四气门ESP+发动机。参数你一看,最大功率有11.4千瓦,最大扭矩有14.4牛米——说实话,这数据对得起150cc的市场定位。你要说和同级别竞品比,真不算差。再加上怠速启停系统和静音启动功能,讲究的就是骑着舒服,还不费油。官方说油耗2.3L/100km,这也是很实在了。想省油的钢铁直男们可以放心,不会心疼钱包。

还有配置这块,不得不谈谈。新车有可能配上博世的双通道ABS——这个安全配置算是摩托车圈子的刚需了。不得不说,现在大家骑车越来越关注安全,TC牵引力控制也不会落下。骑摩托不是耍酷,也要保障自己。再看悬挂系统,前后都用KYB减震,后减震还配了气瓶,原厂就给你安排上。说白了,也许就是想提升舒适度和通过性,偶尔下点烂路也不心疼。轮胎更是有点越野倾向,半热熔真空龟背胎,走烂路、爬点小台阶,都给你留条后路。

可是说到买车,大家最关心的无非还是价格。听说这车有望卖到1.5万左右,那才是最大惊喜。竞品三阳哈士奇150ADV卖到15980,无极SR150S、钱江鸿150ADV也在1.3万左右,这回新大洲本田敢来这么个价,你心动了吗?我在想,为啥摩托车人群一提到ADV150就这么热情,莫不是对“本田”这块牌子自动加了滤镜?品牌光环作用下,同级竞品压力也不小。1.5万这个价格,如果靠谱,销量真的不用担心。

不过也得说句公道话,摩托车越来越成“情怀牌”。你要是只看配置售价,其实市面上能选的摩托不止这些。钱江、无极这些国产品牌,也没少拼配置和价格。为啥大家还愿意多花点钱买新大洲本田?是图那一丝“本田”的可靠性,还是身边人都出了本田你就想有样学样?摩托车是消费品,但也是社交工具,有些人单纯是为了骑得心里踏实,有些人喜欢给自己找点情怀,让生活多点调味剂。

这个市场越来越卷了,你看同级别车型,样样都在追求差异化,一边拼配置,一边把价格打下来。可是问题来了,咱们到底是要“物美价廉”,还是“品牌信仰”?每多一款性价比高的车,厂家就多一次叩问灵魂的机会:你们到底想要啥?

新大洲本田ADV150上市,外观争议不断,动力配置受关注-有驾

摩托圈其实和手机圈差不多,国产品牌技术进步了,但一说到大牌,大家还是会多看两眼。你说ADV150在本田光环下受争议,实际上国产品牌反倒容易被忽略。可如果你看配置和性能,有时候国产真的不输国外,这些年摩托市场让我们明白一句话:花钱得看你“心里喜欢”,但也别光看“牌子”,实用为王才是长久之道。

新大洲本田ADV150上市,外观争议不断,动力配置受关注-有驾
新大洲本田ADV150上市,外观争议不断,动力配置受关注-有驾

回到ADV150这事,你想好了没?你要的是“颜值爆表”,还是“务实可靠”?这车的设计没那么潮流,动力和舒适配置又能圈一票粉丝。如果你想找辆城市通勤+偶尔郊游的摩托车,它确实很合适。如果你是那种纯越野选手,它未必是你的菜。毕竟龟背胎再好,也和专业越野还是有距离。

咱们骑车的时候,最怕啥?买到不适合自己的,花了钱心里不踏实。所以现在年轻人买摩托都很理性,多看看参数,甚至有人专门跑论坛看测评。ADV150到时候上市后,肯定有一波人买,也有一波人继续观望。关键在于,你是不是喜欢这种“全能型”——既能城市跑,也能偶尔撒野。现在摩托车讲究一个“全能主义”,谁家都想让自己的新车能适应更多场景,你别说,ADV150就是这思路。

但你要是只看价格,肯定觉得1.5万真不贵,性价比妥妥的。可你是不是只图便宜就满足?毕竟摩托是长久陪伴你的东西,你多花一点也行,关键是要看是不是“合适”你。其实买摩托和买鞋一样,有人喜欢耐克,有人就爱国产老鞋,价格不是唯一的决定因素。ADV150能不能大卖,很大程度上得看本田这次是不是愿意放下身段,真做到物美价廉。如果只是品牌溢价,买账的人可能还有不少,但现在摩托圈比的是谁能舍得给到用户更多实惠。

新大洲本田ADV150上市,外观争议不断,动力配置受关注-有驾

咱们再问一句——ADV150的争议到底多重要?有人说丑,是期待更激进的设计;有人喊帅,是被品牌和实用打动。最可怕的是做得太大众,结果大家都说没特点。这要是放在手机圈,可能就是“千机一面”,只有配置差异,没什么独特标签。但摩托车还是有社交属性的,多一处“个性”就多一分吸引力。新大洲本田这次到底是不是玩保守,还是等用户反馈才修正?也许只是第一步,后面会出更多特别版给你选。

大家讨论这车,不就是对摩托车有期待嘛。你想想,有多久没为一款150cc级别的新车动心了?市场总要有点新鲜感,才能激发更多话题和愿望。价格惊喜是一方面,有人会为这点小钱心动,多数人还是想骑个靠谱的,顺畅的,能满足多种用途的摩托。

摩托车本来就是个生活小工具,想城市穿梭可以,偶尔郊游也不落下。你要问我怎么看新大洲本田ADV150,说实话,最大亮点不是某个配置、不是某种参数,而是它敢让大家重新开始“讨论”摩托车。这几年大家对摩托车兴致高涨,尤其年轻人,每出一款新车都觉得可以掀个小高潮。ADV150这次被争议是不是丑,其实就是让大家多思考:你到底需要什么?你买车看什么?

最后说一句,摩托车市场从来不缺声音。有人喊丑、有人喊帅,其实都是希望有点不一样的东西。一万五左右的价格,如果配置真像预期能给到,别管外观争议多大,都能成为爆款。摩托车,玩的是个性,也讲究实用。你喜欢,哪怕别人都说丑,这车在你眼里就是最帅。你不喜欢,即便别人吹破天,你都不会买。等实车出来,大家再见真章。市场才是最终裁判,千万别被网上的那些“吵”给带偏。不如冷静点等着,看看新大洲本田这次到底能不能让你眼前一亮。

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