原来特斯拉真的是个大手机，才开5500公里Model YL后备箱和边门解锁失灵，只能重启才能恢复正常操作

其实吧, 我的特斯拉Model YL最近就出了个小毛病。车子才开了大概五千多公里, 有天开到一半, 突然发现后备箱还有旁边车门的解锁按钮都不好使了, 按下去一点反应都没有。想开门只能在车里的大屏幕上戳一下, 或者用手机App远程操作, 搞得我有点郁闷, 感觉跟平时手机卡住了一样。

我就赶紧去问了卖车的顾问, 告诉他车子这情况。结果他听完就跟我说, 哎呀, 没事儿, 你把车重启一下就好了。我当时就愣住了, 汽车还能重启, 这不就是个带轮子的大号手机嘛。我以为只有电脑或者手机才需要这样呢, 没想到车子也能来这套。

顾问还专门给我发了张操作图, 我才明白过来, 原来给特斯拉重启这事儿一点都不复杂。具体方法很简单, 就是你同时按住方向盘左右两边的那个滚轮, 大概按个十秒钟左右别松手。

接着呢, 主屏幕上就会出现特斯拉那个T字形的标志, 等它自己慢慢转完, 整个过程差不多也就三分钟。等它重新亮起来, 屏幕上的界面又回来了, 后备箱和车门按钮就能从外面正常打开了, 跟没出问题的时候一模一样。

这事儿让我觉得挺有意思的, 简直跟我们平时用手机遇到问题一模一样。你看, 手机有时候App卡住了, 微信里打不开摄像头, 或者其他啥小毛病, 咱们不也都是先试试重启手机嘛, 重启一下大部分时候就解决了。

特斯拉这操作, 简直就是把汽车当成了智能设备来对待, 遇到点小bug, 用最简单粗暴的方法就能搞定。以前觉得汽车就是个机械玩意儿, 现在才发现, 像特斯拉这种智能电动车, 骨子里更像是个运行着复杂系统的大号电脑或者手机, 软件出点状况是常有的事儿。

不过啊, 听着是挺方便的, 但顾问也提醒我了, 这重启大法也不是能随便用的。据说一辆车最多也就允许这么操作个三回。超过了次数, 如果再出现问题, 那就不是重启能解决的了, 可能得去店里让专业人士检查一下了。

所以这招虽然好用, 但也不是万能的, 也不能太依赖。毕竟这车子跟手机还是有区别的, 万一重启过度出了啥其他问题, 那可就麻烦了。所以, 知道有这么个解决办法挺好, 但也要注意使用的次数。