一款新车能不能改变市场呢？价格很重要，但是真正决定竞争力的，往往是它把哪些配置放到了全系车型上。 9月2日智己汽车发布全新一代LS6预售发布会定在9月10日。此次换代车型被官方称为“全线控大五座SUV”，并且与航空级安全、电传飞控等概念联系在一起。相比单纯增加屏幕、音响或者辅助驾驶功能，这一代LS6更想在底盘架构和整车安全逻辑上做文章。
当然售价、具体版本以及最终配置还要等到发布会公布后才知道。LS6并不是一个需要从零开始被市场认识的车型。现款指导价22.49万元-28.49万元，定位中大型纯电SUV，纯电续航里程达802公里。 这次最值得关注的是全线控底盘。
传统汽车中方向盘、制动踏板和车轮一般有机械或者液压的连接。全线控方案依靠电子信号来完成转向、制动以及驱动控制。根据智己公布的信息，全新LS6取消了传统的机械转向柱，采用三重安全冗余设计，信号从输入到执行的时间为20毫秒左右，线控转向可靠性指标达到10FIT航空级水平。 这些参数普通用户不会直接感觉到它们对车辆的影响。但是它们会改变以后的控制方式。比如说可以根据不同的驾驶模式调整转向角度、底盘同智能驾驶系统之间可以有更直接的信息交互等等。对于高阶辅助驾驶来说，车辆有没有可靠的执行机构来完成任务，就是它是否能够做到更高的自动化水平的基础条件之一。
一款新车能不能改变市场呢？价格很重要，但是真正决定竞争力的，是它把哪些配置放到了全系车型上。
9月2日智己汽车宣布新的LS6预售发布会定于9月10日。此次换代车型被叫做“全线控大五座SUV”，还和航空级安全、电传飞控等概念联系起来。相比单纯增加屏幕、音响或者辅助驾驶功能，这一代LS6更想在底盘架构和整车安全逻辑上做文章。 当然售价、具体版本以及最终配置，目前仍要等发布会揭晓。
LS6并不是一个需要从零开始被市场认识的车型。现款车型指导价为22.49万至28.49万元，定位中大型纯电SUV，纯电续航最高达到802公里。经过几轮产品更新后，LS6已经积累了一定的市场认知，这也使全新一代车型的任务更加明确：不是简单延续而是用更明显的技术标签来争夺20万级家庭用户。 这次最值得看的是全线控底盘。
传统汽车中方向盘、制动踏板和车轮一般会有机械或者液压的连接。全线控方案更多的是依靠电子信号完成转向、制动和驱动控制。根据智己公布的信息，全新LS6取消了传统的机械转向柱，并且采用三重安全冗余设计，信号从输入到执行的时间为20毫秒左右，线控转向可靠性指标达到10FIT航空级水平。 这些参数普通用户无法直接感受到它们对车辆的影响。但是它们会改变以后的控制方式。比如说可以按照不同的驾驶模式来调整转向角度、底盘同智能驾驶系统之间也可以进行更加直接的信息交互等。对于高阶辅助驾驶而言，车辆是否具备足够的可靠、可冗余的执行机构，是实现更高自动化水平的基础条件之一。
但是技术概念不能直接等于自动驾驶结果。全新LS6的量产车型仍然保留方向盘，8月出现的无方向盘测试车辆属于面向更高阶自动驾驶技术的演示或者预研形态，并不是此次预售车型。高阶自动驾驶能否大规模落地，还要受到法规、道路环境、系统可靠性以及基础设施等各方面的影响。
除了底盘之外，智己将三套技术作为全系标配的技术放在了不同的位置上。NEO三电架构是基于整车平台开发出来的专用电力系统，可以给用户提供更佳的动力体验。全线控底盘是专为智能驾驶而设计的控制系统，它能够实时响应各种复杂的路况变化，并且具备良好的适应性。IM Claw龙虾智能体属于一种新型的智能化语音助手。
NEO三电架构搭配800伏高压平台后，官方所提到的新一代电机综合效率提高了2.8%，重量减轻了8%，而且可以兼容市面上大部分充电桩。
补能效率方面，官方给出的说法是充电时间达到“一杯咖啡”的使用场景，能够补充约80%的电量。实际体验还会受到充电桩功率、电池温度、环境条件的影响，但是800伏平台至少为快速补能提供了一定的硬件基础。
IM Claw龙虾智能体不同于一般的语音助手。它试图处理多点接送、路线调整、途中停靠等连续任务，使车机由“听指令”转变为“理解并执行一组需求”。这种智能体是否真正好用，不能仅凭宣传功能来评判，还需要看识别准确率、执行稳定性以及复杂道路场景下实际表现。
这套思路很符合中大型家庭SUV的消费逻辑。家庭用户对于驾驶者所能得到的动力以及操控的乐趣并没有太多的关注点，但是后排舒适性、长途乘坐体验、全家人使用感受等也会影响最终的选择结果。“把高配专属的舒适配置下放到更多的版本上”可能会比再加一个炫目的功能更容易获得实际的竞争优势。
价格就是目前最大的悬念。上一代LS6曾经出现过20万元以内甚至更低的上市权益价，如果全新车型仍然将起售价控制在20万级，并且保持三项核心技术全系标配，那么同价位的纯电和增程SUV就一定会受到压力。
但是消费者也需要注意，“技术全系标配”并不是所有的版本都具有相同的续航里程、电池容量、舒适配置以及智驾硬件。最终要选择哪一款车，则还要等到预售价、版本差异以及权益政策公布之后再做决定。
