继TVL350后,豪爵再推中排量踏板,前后均配ABS+TCS

前几天,三阳官方宣布了一台全新运动踏板——猎豹300,全称猎豹Jepardo300。第一眼看上去,它就像猎豹在潜伏后突然起跑,线条里藏着刚硬和速度感。

继TVL350后,豪爵再推中排量踏板,前后均配ABS+TCS-有驾

这车一眼就能看出三阳的仿生设计功力。它承袭CRUiSYM家族的巡弋300α基因,是后辈的进阶款;设计团队来自总部的NOVA红点奖团队,曾让DRG二代车型摘下红点奖。把猎豹在潜伏、出击的姿态融入车身,造就了这款凌厉的运动踏板。

动力方面,猎豹300搭载XS1P75MN-A单缸水冷四气门发动机,名义排量300cc,实际排量278cc。配备德国大陆电喷系统,响应更精准。官方数据:在6000转时最大扭矩26牛米,8000转时最大功率19kW。整备质量193kg,最高时速127km/h。

继TVL350后,豪爵再推中排量踏板,前后均配ABS+TCS-有驾

车架采用高刚性龙骨结构,能应对不同路况。坐姿方面,座高755mm,双脚着地轻松,座垫分区设计,驾驶位还提供两段可调背靠,长途骑行更舒适。宽大的斜坡脚踏也方便变换姿势。安全配置方面,前后碟刹、前后双通道ABS、TCS,以及盲区监测系统。实用性上,TFT智能仪表、前后1080P超广角行车记录仪、全车LED灯、ESS紧急刹车灯,座桶容量还能放下两顶全盔。

价格方面,猎豹300的指导价为24980元。对比雅马哈XMAX300,常见价位接近5万;本田佛沙350的指导价也在4万上下,因此猎豹300在性价比上更有吸引力。

继TVL350后,豪爵再推中排量踏板,前后均配ABS+TCS-有驾

到底它能不能把日常通勤和摩旅两种场景都照顾好?这股仿生设计的气质,你遇到会不会也被打动?

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