话说最近啊，汽车圈子里头，有辆车子可是挺热闹的，就是那辆叫岚图FREE+的。
这车还没正式开卖呢，实车就先跑到店里去了，结果刚一露面，就引起了不少人的围观和讨论。
特别是有人拍了段视频，就是车子激活了一个叫“岚擎模式”的声音，听着那声浪，简直不像是个电动车，倒有点跑车的意思。
这一出来，就有人说了：“哎哟，这声音绝了，真不像电车啊！”
你说奇怪不奇怪，现在路上跑的电动车、混动车，大家印象里都是安安静静的，开起来没啥声音。
可这岚图FREE+倒好，反其道而行之，弄了个能模拟声浪的功能。
听说这车从6月22号开始，就在全国147个城市陆续亮相了，然后到6月24号，就要正式开始预售了。
看来这厂家是想趁着预售前，先让大家伙儿都来看看，摸摸，听听这车到底是个啥样。
要说这岚图FREE+最让人好奇的地方，那肯定就是它方向盘上那两片小小的“换挡拨片”了。
你可能会说，现在自动挡的车，谁还用拨片换挡啊？
可人家这拨片，玩的可不是传统意义上的换挡。
你只要用手轻轻一拨，车里头就能瞬间传来一阵模拟的发动机轰鸣声，仪表盘上的转速表也跟着“蹭蹭蹭”地往上涨，就跟你在开一辆烧油的跑车似的，那种感觉，别提多带劲了！
这操作一出来，不少人都觉得挺新鲜的。
有人就打趣说：“以后等红灯的时候，我得赶紧把车窗关上，不然路边的人还以为我在演戏，假装开跑车呢！”这事儿听着是有点逗，但也能看出来，厂家在琢磨这车的时候，是真想让开混动车的人，也能体验到开燃油车那种激情和爽快感。
不过厂家也特意强调了，这拨片设计得可讲究了，离方向盘只有8厘米的距离，就是为了让驾驶员在开车的时候，手不用离开方向盘就能轻松操作，这样也更安全。
除了这个“声浪拨片”之外，这车还有个地方，没想到也成了大家伙儿热议的焦点，就是那个“标配电动遮阳帘”。
你说现在买车，大家不都爱看啥大屏幕、自动驾驶啥的吗，一个遮阳帘有啥好稀奇的？
可你别说，现在不少新能源车，为了省点成本，就把这个遮阳帘给取消了。
尤其是那种全景大天幕的车，夏天太阳一晒，车里头那叫一个热啊，就算厂家说有啥涂层能隔热，可实际感受还是烫得慌。
所以啊，这岚图FREE+反其道而行之，直接把电动遮阳帘给标配了，这一下可算是抓住了不少人的心，特别是那些副驾驶经常坐“女王”的用户。
有女车主就在评论区里留言说：“夏天想躺在车里看星星？你得先问问遮阳帘同不同意！”这话说得多实在啊。
你想想，物理防晒总比那些看不见摸不着的涂层要让人心里踏实得多吧？
这说明啊，岚图在造这车的时候，不光考虑了那些“高大上”的技术，连这些看似不起眼，但却实实在在影响用户体验的细节，都给考虑进去了。
再说说这车的“大屏幕”，那可真是够大的，29寸的AR-HUD，听着就挺唬人的。
AR-HUD是个啥呢？
简单说，就是一种增强现实的抬头显示系统，它能把导航箭头直接“贴”到你车前的马路上，你开车的时候，就像是导航箭头直接长在了路上一样，看着特别直观。
有体验过的博主就说了，就算是下雨下雪天，也不怕反光看不清。
不过啊，任何新鲜事物出来，总会有人有疑问。
就有人担心了，这么大的屏幕，显示的信息又多，会不会在开车的时候分散注意力啊？
厂家倒是回应了，说他们做了防眩晕的优化，具体效果怎么样，还得等大家伙儿实际开起来才能知道。
其实啊，现在这混动SUV的市场竞争是真激烈，大家都在拼命地堆配置，比谁的功能多，谁的科技含量高。
但岚图FREE+这次，给人的感觉是它不光在堆配置，它还在“玩”一种“仪式感”。
你想啊，模拟声浪、方向盘拨片、电动遮阳帘，这些东西，不都是在给用户营造一种特别的体验，一种开车的“仪式感”吗？
它明显是在讨好那些既喜欢科技感，又对驾驶有点“情怀”的用户。
当然了，说一千道一万，这车最终卖多少钱，才是最关键的。
毕竟，6月24号就要预售了，如果这车的定价“飘了”，定得太高，那就算它再炫酷的拨片，再牛的AR-HUD，可能也拨不动咱们老百姓的钱包啊。
现在车子都到店了，大家伙儿都能去看看，摸摸，体验一下。
那么问题来了，你觉得为了这个“方向盘超跑模式”，你会不会掏钱买单呢？
大家伙儿都怎么看这辆车啊？
欢迎到评论区里头，大家一起聊聊，说说你的想法。
要是你喜欢这篇文章，也可以关注一下我后续的文章，我每天都会跟大家分享一些科技方面的新鲜事儿。
总的来说，这岚图FREE+啊，给咱们展示了一个不一样的新能源车。
它不光光是省油、环保，它还想让咱们开着它的时候，也能找到那种驾驶的乐趣，找到一种不一样的体验。
这不光是技术上的进步，更是对咱们消费者需求的一种深入理解。
希望咱们中国的车企，都能像岚图这样，不光把车造得好，还要把车造得有意思，让咱们开着自己的车，也能感觉到一种骄傲和自豪！
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