我这辆问界M9增程版，是从去年七月份开始开的，到现在已经跑了快四万公里了。平时开车，智能驾驶功能用得特别多，几乎成了我日常出行的惯。我现在每周用智驾的比例能达到百分之九十八，也就是说大部分时间都交给它在开，算上所有的行程，它也占了百分之八十七的驾驶时间，可见我有多依赖它了。
前两天，我的车子在凌晨的时候自动升级到了最新的ADS4.1版本。下午我没忍住，特意开出去跑了五十公里，就想好好感受一下这个新系统的表现。说真的，第一次开起来，那种感觉简直是太顺滑了，流畅得不行，完全就像一个有着几十年驾龄的老司机在稳稳当当开车一样，特别自然，没有一点点生硬或者迟疑。
车子的加速、减速、转向都变得非常柔和且精准，感觉它对路况的理解又深了一层。
要说最让我印象深刻、也是变化最大的地方，就是在我们小区里开车的时候。平时我们小区里人流量大、车辆也多，经常会遇到那种两辆车在狭窄路段需要错车的情况，那场面真是有点考验驾驶员的技术和应变能力。
以前呢，碰到这种路况，尤其是会车的时候，车子总会显得有点犹豫不决，好像在思考该怎么走，有时候甚至得停下来，非常缓慢地挪动着让路。好多时候，我都会觉得它拿捏不准，为了安全和效率，不得不自己上手接管方向盘，不然总觉得有点心累。
可现在升级了ADS4.1之后，那个表现简直是判若两车，完全不一样了。同样是小区里，同样是人来车往、需要错车的时候，车子现在一点都不带犹豫的，非常果断。它就像一个经验丰富的老司机一样，能够很快地判断好周围的环境和对面车辆的意图，然后干脆利落地做出让行决策。
它会非常自然地往旁边稍微靠一靠，给对面车辆预留出足够的空间，整个过程特别顺畅，完全没有那种卡顿或者迟疑感，再也不用我提心吊胆地准备随时接管了。那种感觉就像是车子突然拥有了极其敏锐的观察力和极高的决策效率，而且还是一个非常聪明、很有经验的思考者，知道什么时候该让、怎么让才最合理，并且执行得天衣无缝。
它处理这些复杂路况的能力，真的让我觉得太惊喜了，一下子就对智能驾驶有了更强的信心。
这种显著的变化，让我感觉日常开车轻松了很多，尤其是穿梭在城市里那些复杂的小道或者车流密集的地方。以前在这些地方，总要担心智能驾驶会不会突然掉链子，或者表现不如预期，现在看来，ADS4.1确实解决了之前不少的痛点和困扰。
它开起来不光是安全系数更高了，驾驶体验也变得非常舒服和省心，让人完全可以信任它在各种交通情况下的表现。每一次启动智驾，都觉得它就像是一个值得信赖的伙伴，帮我把各种驾驶难题都处理得服服帖帖的，省下了我不少精力。
这个升级，真是让我的驾驶体验又上了一个大台阶，感觉这笔钱花得太值了，完全超出我的预期。
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