首发12.98万元起-增605公里续航-新配色,2026款零跑C10开启

首发12.98万元起-增605公里续航-新配色,2026款零跑C10开启预售

首发12.98万元起-增605公里续航-新配色,2026款零跑C10开启-有驾
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"12.98万就能买到605公里续航的SUV?2026款零跑C10这次可能真把性价比玩明白了!"

价格配置大升级

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零跑这回直接甩出王炸价——增程版和纯电版预售门槛统一定在12.98万起。相比老款,最狠的当属纯电车型新增的605公里续航版本。按每天通勤50公里计算,理论上能撑足半个月不用充电。

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车漆颜色也玩出新花样,新增的曦露紫配色看着就比普通黑白灰带感。充电口依然藏在左后侧,但无线充电功率直接飙到40瓦,手机放上去吃碗泡面的功夫就能回血大半。

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性能提升肉眼可见

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电机功率从170千瓦暴涨到220千瓦,零百加速杀进6秒俱乐部。虽说日常驾驶用不上这么猛的动力,但超车时绝对能让你嘴角上扬。增程版和纯电版电机参数保持同步,这种雨露均沾的操作倒是少见。

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座舱里塞进高通SA8295P芯片,操作流畅度估计能甩开老款两条街。激光雷达和爆胎稳定控制这些配置,大概率会出现在高配车型上。想尝鲜的朋友可能要准备多掏两三万预算。

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市场格局或生变数

对比深蓝S07、极狐阿尔法T5这些老对手,零跑C10的价格优势确实够狠。启辰VX6虽然定价接近,但品牌号召力明显差一截。3月份破万的销量数据已经证明,消费者对高性价比车型完全没有抵抗力。

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根据当前形势分析,2026款零跑C10有望延续爆款势头。毕竟在15万价位区间,能同时提供长续航、强性能、高智能的车型掰着手指都能数过来。要是正式上市时再搞点购车优惠,月销破两万也不是没可能。

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购车建议看这里

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预算紧张的朋友建议死磕入门版,核心配置基本都给到位。经常跑长途的优先考虑增程版,市区代步为主的直接冲纯电605公里版本。颜色选择上,新出的紫色明显比常规色系更抓眼球,开上路回头率肯定低不了。

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现在下定能享受7大权益包,不过要盯着质保条款和金融方案仔细算账。按照新能源车迭代速度,这车大概率能扛住未来三年的市场竞争。要是着急用车,建议等首批车主反馈出来再下手也不迟。

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