9月质量月：进口宝马2系发动机故障，去哪儿维修竟成了大难题

驾质网接到来自安徽省合肥市的沈先生的投诉，其购买的进口宝马2系在维修时遇到了一些问题。

沈先生于2023年6月1日，购买了进口的宝马2系四门轿跑车。

按照车主表述，24年销售给他打电话，说是发动机的设计有缺陷需要召回，于是沈先生就将车开到4S店了，那时车辆的行驶里程大约七八千公里。

到了2025年6月15日，在车主从南京开往马鞍山的时候，突然发动机故障灯亮了。

于是，车主联系销售，销售又联系到售后。售后最开始表示这不是发动机故障灯，而是尾气排放问题。后经官方客服确认，这就是发动机故障灯亮了。

问题很明确，但是在具体的维修上却僵住了。沈先生在合肥用车，但是经销商让他把车拖到南京的4S店进行维修。

对此，沈先生肯定是不同意的。经销商提供了一个解决方案，南京的4S店有免费的100km救援，让沈先生叫保险把车拖到100公里以内。

这样的解决方式，让沈先生感到迷惑，因为他认为这是他正常用车，车辆出现的问题，本身就应该是售后来解决，不应该自己用保险来为厂家的问题买单。

在驾质网看来，沈先生在合肥用车，想要就近修车是非常合理的。如果宝马售后需要将车辆运往南京修理，理应自行提供一个合理的解决方案，而不是让车主跟着想办法。

目前，车辆问题已经严重影响到车主。买车本身就是为了方便，还是希望宝马官方能重视沈先生遇到的问题，为他排忧解难。