理想i8上市价格预测

预测方法：

1、参考现有产品和竞品定价进行预测

2、用现有/历史车型价格数据通过机器学习进行预测。

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理想I8车型介绍

定位：家庭六座纯电SUV

尾部

理想i8主要参数

尺寸：长：5085mm 宽：1960mm 高：1740mm；轴距：3050mm。

电池供应商为宁德时代（90.052kWh/97.842kWh）和欣旺达（90.052kWh）均为三元电池

电机功率：150/250KW

电机供应商：前：汇川/后：理想；前：巨一/后：理想

小结：理想i8是全新尺寸，长/宽比L8略大，轴距介于理想L8和理想L9之间。目前共4款公告车型，主要差异在于电池电量和品牌。电池包均是全新电池包（三元锂5C超充电池，宁德时代和欣旺达共同配套，顶配为宁德时代独供），与理想MEGA相比，电池配电量不一样，但都是5C快充，过了一年，三元电池快充速度并没有再提升。

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理想i8主要竞品

6座大型纯电SUV至少有以下7款车型：问界M8EV、问界M9EV、特斯拉MODEL Y L、蔚来ES8、乐道L90、广汽Hyper HL、东风eπ008等。

竞品中价格最低的是东风eπ008 六座起售价格在19.36万元，其次是乐道L90预售价格在27.99万元，广汽Hyper HL 6座版价格为30.98万元。

问界M8EV、特斯拉MODEL Y L价格尚未公布；

蔚来ES8（老款）的售价最高，75KWh版本的价格在49.8万元，蔚来ES8新款采用全新尺寸，仍为换电车型，目前只有宁德时代配套，价格未发布。

问界M9EV 6座版起售价格为50.98万元。

从价格段来看，理想i8主要竞品可能是问界M8EV、特斯拉MODEL Y L。这两款竞品价格均未发布，估测问界M8EV价格可能在40万起步，会高于理想i8，特斯拉MODEL Y L价格并未发布，估测价格会在40万以上。理想i8定价在35万-40万也是避开与热门车型的竞争。

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理想定价策略

理想i8是介于L8和L9级别的首款纯电产品，之前PHEV和EV价格差异没有内部产品参照，只能从竞品中寻找参照物。

1）理想定价策略

理想L6和L9起步价与顶配价格差距在3万元，主要差异源于辅助驾驶功能。

理想L7和L8起步价与顶配价格差距在5.8万元，主要原因还有一个中间的配置。5.8万元的价格差包括辅助驾驶功能和内部配置的差异。

理想i8的预售价在35-40万之间。目前来看，配置差异主要是电池、电机或辅助驾驶功能。但电池和电机性能差异并不大。起步价与顶配的差异不会像L7和L8差异那么大。

若起步价车型未配置高级辅助驾驶功能，估计应该会有Pro、Max和Ultra三种价格。

若起步价车型直接配置高级辅助驾驶功能，估计只会有Pro和Ultra两种价格。

2)问界M9的定价策略

问界M9PHEV和EV起步价的价格差距均为3.00万元，PHEV和EV版本起步价和顶配价格差距均为6.00万元。由于问界M9 属于50万元级别产品，若换算成35万元产品，价格差距会缩小。PHEV和EV价差约2万元，顶配与起步价差约4万元。

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价格预测

预测方法1：结合理想产品价格策略（同一系列不同配置）和竞品价格策略（同一系列不同配置）

参照问界M9系列PHEV和EV价格差异，理想i8三个版本的价格分别为35.18万元，37.98万元，40.98万元。最高价格已经超过40万元，Ultra版本价格偏高。

修证的价格1：

问界M9系列产品在50万+，而理想i8价格在35万+，按照同比例折算(如零跑C11，价格在15万+，价格差异只有0.8万)，EV与PHEV价格差在2.0万左右。

理想i8三个版本的价格分别为34.28万元，37.08万元，40.08万元。最低价与最高均超出了预售价的范围。主要矛盾是理想i8的硬件配置差异并不大，不足以支撑5.8万元价格空间。

修证的价格2：

Pro和Max版本的价格与L8差异在3万元，Ultra版本的价格与L8的价格差异按照2万元计算。Pro和Max版本仍保持理想原有定价体系，只是Ultra价值降低了。

三款产品的价格为35.18万元，37.98万元，39.98万元。这样的价格正好在预售价格范围之内。

预测方法2-机器学习：

机器学习预测价格总体上要比推测法要高（价格数据有点滞后），起售价在37.31万元，较推测法高出2万元多，但对高配版本机器学习预测的价格要低一些，只有39.39万元。

机器学习对90.052kWh三个版本价格差异并不大，这可能跟理想一直在弱化电池品牌有关。也有可能只有两个版本，而非上面推测的Pro、Max和Ultra三个版本。

最终的价格如下：

三版本价格，起步价35.18万元(不配置高阶辅助驾驶)；

两版本价格，起步价36.98万元(配置高级辅助驾驶功能)

总结

理想全系产品定位于家庭用车，随着市场竞品不断增加，份额会不断被侵蚀的风险。

附：理想汽车产品图

【免责声明：以上只是个人推测，仅代表个人观点】