大家好，本文将和大家分享《预算21万，换车执意要选大众帕萨特，车主：关键是质量好》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，众多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“车场巨无霸”宝马X5，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“油耗王”猎豹CS10，在同类竞品中鹤立鸡群。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日，那些了解消费者的车型才会越走越远。正如大众帕萨特。今天我们请到车主王先生，他月薪5100，不久前刚刚提了大众帕萨特，开了7个月，大众帕萨特到底是什么样的一款好车？下面请他发表真实用车感受。
外观和内饰
新款大众帕萨特外观感觉商务，家用可以通吃。侧面线条真的好看，而且尾部还有英文标志，瞬间高大上。外观帅气，高颜值，开出去非常拉风，前大灯也是酷酷的。整体看上去时尚大气，车漆亮亮的。内饰简单明了，看着舒心。整个中控设计大气，简单大方。内饰的做工很好，用料也非常的厚道，整个内饰充满了豪华感。丹拿音响，雅致的木纹装饰。
空间和舒适性
新帕的车长4933，轴距2871，越级的车身尺度带来了超大的空间。后排空间也很大，只是中间的凸起真的太厉害了。新款大众帕萨特在空间上延续了老款车型的空间优势，人性化设计储物，给前后排乘坐增添舒适性。后备箱空间挺深的，完全可以满足日常。舒适度没有说，怎么坐怎么舒服。很舒服，减震还是很不错的，上车体验，不管是坐车还是开车都还是挺舒服的。过减速带的声音很沉闷，听着就是那种比较厚重的感觉，整体来说是比较舒服的。后排头枕很舒服，航空头枕，走有沙子的路面，后边有啪啪响声。
驾驶感受
可是一想到35万买的雷克萨斯ES200也是这个动力，我就豁然开朗了。涡轮介入，也有推背感，。给油就走，第一辆车，够用了。像我日常在市里开感觉起步和提速都快，没有路虎发现什么肉肉的感觉。操控也还不错，虽然没啥科技配置，这车开着挺稳的。豪华版配置全，实用功能都齐备，转向也精准。可能开车比较猛，转弯或者掉头的时候还是能感觉得到身体侧倾。但是买大众帕萨特的人，多少会激烈驾驶。油耗方面，平时都不怎么开，在家停得比较多，目前市区开空调我能控制在8-9个油。
结语：预算21万，换车执意要选大众帕萨特，车主：关键是质量好。听完车主的分享，我觉得，大众帕萨特能有这样傲人的销量，外观非常的时尚大气。内饰还是有一些商务感觉的。同级别车中空间算可以的了，那肯定不能跟大中型SUV比，自家用车还是够的。舒适性是我买车重要考虑的方面。对比同级后，能够发现大众帕萨特是性价比确实比较高。那么对于优点众多的大众帕萨特，各位是否有自己独特的见解呢？
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