你看到那张刚出的月度表格吗？8月韩国进口车总销量是29817辆，同比增长9.2%。
特斯拉8月卖了10400辆，稳居第一。这已经是他们今年第七次拿下单月第一，除了1月排在第三，其余时间都在领先。
Model Y依然是大头，8月卖出9638辆，成为当月进口车里单一车型的销量冠军。
Model Y的热度继续，连续四个月超过起亚索兰托。索兰托仍是韩国最畅销的车型，但Y正在缩小差距，距离年底还剩四个月，特斯拉说不定就把索兰托拉下冠军。
截至8月底，索兰托累计67976辆，Model Y累计61702辆，差距6274辆。
比亚迪8月交出3002辆，排在月榜第四。这也是他们最近三个月蝉联单月榜单第四，今年第五次排名第四，还有两次第七，一次第五。
8月份对比亚迪贡献最大的车型是海豚和海狮07，分别贡献1115辆、819辆，在8月份最畅销的车型中，分别排名第四和第五。
要知道，2025年8月比亚迪在韩国只卖了369辆，市场份额1.4%；今年8月，销量升至3002辆，市场份额提升到10.1%。
另外，今年1-8月份，比亚迪在韩国累计售出17523辆，依然排在第四，与第五名雷克萨斯之间差距7390辆，但与第三名奔驰之间差距为20249辆，因此今年坐稳第四的概率很大，总销量预计在28000辆左右，还是有机会冲击3万辆大关。
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