265马力比宝马X5还猛，车长5077mm，5.9秒提速，操控好还体面

如果你追求德系车的操控，那么我会推荐你看一看奥迪这个品牌，当你预算来到50万级别，奥迪Q7更有性价比。同样是2.0T发动机，但奥迪Q7的动力更强，但宝马X5只有258马力、而奥迪Q7入门就是265马力，而且奥迪的操控调校也不输宝马，车长也达到了5077mm。

动力方面，虽然奥迪Q7入门级都用四缸的2.0T发动机，但它都是属于高功率调校，并不像宝马X5那样，给你来一个高低功率选择，奥迪Q7标配265马力370牛·米，在动力方面超越了宝马X5。而且我试驾过奥迪Q7的感受是操控非常好，底盘非常给力，同等价位里，奥迪Q7的动力并不差，那中配车型也有四驱加持，都是给到你8AT变速箱，以及前后五连杆的独立悬架，就在德系2.0T里面，奥迪Q7的动力非常有竞争力。至于3.0T版本就不用看，性价比不高，尽管有340马力、500牛米，以及一台六缸引擎，但选择3.0T的消费者极为少数。

奥迪Q7还有什么好处呢？那就是空间大，它有五座版本和七座版本，有很多选择。相比五座版本，7座版本的使用场景更丰富，比如你喜欢自驾游、喜欢户外露营等活动，那么七座版本就很合适。奥迪Q7的空间布局很灵活，车长也来到5077毫米，轴距为2999毫米，因此在同等价位里，它比XC90、路虎发现5和大众途锐更有优势。车身侧面给人感觉很霸气，特别的侧倾位置的设计采用立体设计，也能为车身轮廓带来肌肉感，保留德系原汁原味的设计。并且整车都配有多层隔音保留。黑色的轮毂也有21英寸，使得侧面看起来更加高大，带着四个圈的车标，开出去也是十分体面的。

外观方面，奥迪Q7的前脸非常夸张，非常运动，特别是改款后的格栅变得更大，内置的蜂窝造型更大，加上黑色LOGO之后，整个车头如同黑武士一般，特别能够吸引年轻人的目光。同时它也保留镀铬套件，保留自家特色的大灯组，以及黑色的保险杠设计。那尾部就显得饱满许多，厚实感很强，除了尾翼是亮点，双边双出的方型排气孔更霸气，尤其是点火的瞬间，那声浪依旧那么迷人。其实选择奥迪Q7的车主，多数情况下是为了做固定资产的投资，但在这个级别上，奥迪Q7也不会贬值很多，所以没要纠结保值率这个问题。关键时刻作为抵押资产，也能为你缓解生活压力，所以选择这类车型的重点核心就固定资产。

来到内饰，入门级四缸版本的奥迪Q7也有很多实在的配置，比如标配有前后五连杆的悬架结构、空气悬架、8AT变速箱，对于消费者来说很有吸引力。同时标配有前排座椅加热通风功能，车机屏幕不大但也支持CarPlay，以及激光雷达和自适应巡航功能都有，通过配置你会发现，奥迪Q7这款车的生活场景还是很丰富的。尽管内饰有点老了，但也是与奥迪A8L同款设计，带有方向盘拨片，底盘质感很好，转向手感很奥迪，开起来也有老奥迪的韵味。像BOSE音响只有中高配才有，就是它配置或者没有那么智能，车内科技感的打造没有那么明显，但实用性很强。包括车内保留有实体按键，循环空调出风口，真皮皮革和木纹饰板都有，车内依旧保留有很特色的商务风格。