这个星越L东方曜真算得上是15万级SUV中的一道亮色。第一眼看到它的外观设计，感觉就挺老夫聊发少年狂的，格栅用星河展卷这名字听着挺高端，实际上就是一条大幅度的横幅，中间带了个银色LOGO，配个20英寸运动轮毂，整体感觉豪华又带点运动感。最特别的还得是它新增的东方青车色，颜色偏向低调的深青，车身线条流畅，尾部贯穿式尾灯看着很有科技感，远远看去，辨识度特别高。
内饰方面，我还专门翻了笔记，挺有趣。新增韶华杏配色，看起来暖暖的，很符合年轻人的审美。座椅方面我还记得有详细参数，主驾居然有6种按摩模式，日常开起来，哪怕堵车心情都能好点。副驾一键放平、老板键，后排电动调节带加热，感觉用料和配置都在同级别里还是挺出挑的。智能方面，配备了25.6英寸AR-HUD和高通8155芯片，银河OS 2.0系统上的科技含量，当真让人觉得自驾都变得更轻松。
我想着，别的车都在拼配置拼空间，它的动力表现尤为吸引我。2.0T+8AT黄金动力组合，最大200kW功率，扭矩达400N·m，这个数字不用说，推背感十足。官方成绩：零百加速差不多6.5秒（有的版本标7.3秒），我觉得挺合理。底盘也升级了，标配可变阻尼悬架，能根据路况实时调节硬软，振动滤震明显变好了。记得我前几天和朋友聊天，他开到市区都说，这车操控真稳。四驱系统用博格华纳第六代的电液四驱，牵引力跟复杂路面都不在话下。
你们觉得，性价比怎么样？有时候我也会自问。价格区间15.87万到17.97万，限时优惠下来还能到14.57万起，价格诚意十足，比很多合资品牌SUV像CRV、腾势之类便宜不少。按照我对市场的了解，15万出头买这一堆配置，真算是一大实惠杀。
我还专门算过，假如百公里油耗在9升左右——毕竟2.0T涡轮，实际油耗跟我平时估算的差不多——油钱每公里大概在0.6元左右。保值率嘛，虽然不算顶级，但短期保值还行。反正我记得销售说：这车卖得还挺火的。我倒感觉是不是因为它在配置和价格上都拼得挺狠的缘故。
不过说来说去啊，这车让我纠结的点也不少。你们觉得，吉利或者奇瑞，哪个更硬点？很多人说奇瑞比吉利硬，就像刚才我翻了下笔记，对比了几款车，各有优劣。总得来说，硬朗的话可能是奇瑞的风格，要不然怎么会有人说奇瑞硬朗？另一方面，吉利的车可能更偏向舒适一些，但我觉得这也是个软硬兼施的说法。之前有人问我：这车比起同级别的SUV，比如本田CR-V，具体差在哪？除了价格，它的冲劲儿明显更大，配置上也走在前面。也得承认，本田那边的操控优化得更细腻，车感更自然。
偶尔我会想，车厂到底在研发流程上花了多少心思呢？想象一下：一个设计师拿着手稿，反复修改每一条线条；工程师在模拟各种撞击碰撞测试，像模拟我上次跟朋友拼车，站在车前不停撞他笑话。整车研发，尤其是动力和智能系统，其实可以比作生活里的点滴：你开车就像做饭，要精准掌握火候，不能太烫也不能太淡。
这让我有个猜测：或许，吉利和奇瑞都在考虑，如何用心而不用力过猛。毕竟，研发投入太大，成本就高，用户也就难以接受。像我之前跟修理工聊天，他说：这车的动次感不错，就是轻微的异响还没完全解决。这让我想到，或许他们的供应链里还有点鸡肋。
供应链这个东西，就像吃火锅一样：你虽然看见火锅里面满满的料，但后头底下一锅汤（工厂）用料和调味都得严把关。你说，供应链不稳定，可能会影响到下一批车的质量，零配件是不是拼接得严密，就像我们拆开一个拼装的家具，有些接缝总有点缝隙。
这车到底算不算值？我自己心里也没个准，毕竟试驾体验还得多次验证。我刚才翻了下微博上的一篇评论，有位车主说：我换了个新车，开了两个月觉得挺满意，就看后续哪个更耐用。这也让我意识到，车子值不值，还得看日后吃几万公里。
而关于配置方面，我还得问，谁知道，银河OS的未来升级还能带来什么惊喜？我没细想过，但推测应该会考虑更智能的功能，比如更加懂我，或者实现无感的自动驾驶。
这段先按下不表，但我是真的好奇：你们会考虑这样配置的SUV吗？是更在意科技感还是性价比多一些？毕竟，市场上的选择多，真挑花了眼。
所以呢，这车智能配置、动力、空间、价格都摆在台面上，给我最大感受，就是还不错，看得惯了——真要买，还是得试驾体会下，自我感觉最重要。毕竟，开出去的感觉才是一切的关键。
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