都市冰人——沃尔沃XC40|CAR REVIEWS

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它没有俗套的横贯式头尾灯,也没有莫名其妙的“未来感”。它不需要临摹别人,而是有着鲜明的家族设计风格,你一眼就能确认这是一台沃尔沃,一台小巧精致且略带高冷的都市SUV——XC40。
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你们看到这期选题的时间一定是春暖花开、万物复苏的时节。在这个绽放的季节里,人们都需要一些新的发现。过往,一系列的看似雷同的设计已经大面积覆盖了整个汽车设计领域。跟风,或许不会犯错,但实则缺乏新意。我们应该花些时间了解一下自己的购车审美,或许会有新的发现。比如说眼前的这台沃尔沃XC40,它一定不是“网红”车型,但我相信如果您愿意去了解它,大概率不会失望。
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我们很多次强调过,一个成熟的汽车品牌在设计层面在短时间内不会发生巨变,这台沃尔沃XC40同样如此。尽管经历了改款,但变化并不大,前脸修饰向自家的C40靠近,大灯由原先的矩形更新为楔形、灯组有提升,沃尔沃徽标换成整体式“3D镜面”,前保险杠造型进一步简化,更加符合品牌简约的调性。“雷神之锤”大灯依旧醒目,这是沃尔沃的标志性设计,在45度角欣赏它时,你会发现大灯和前机盖上平直的“筋线”很好地呼应在了一起。这是成熟的设计在细节上的把控,它会让整体设计看起来更协调。
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简单明了且功能丰富的车机系统,

实际上更有利于日常使用。


坐进车内,整体的设计风格没有让我意外,依旧是沃尔沃家族的内饰布局,简约、素雅、豪华。沃尔沃是名副其实的环保主义者,所以它的新车内饰你大概率闻不到任何异味,相比一些车型玲琅满目的复杂材料,健康显然对于一个家庭来说更加重要。在一片素雅的环境里,一颗水晶挡把会吸引众人的目光,它是点睛之笔,让整体内饰的氛围变得更为纯洁。尽管沃尔沃未来也会进入“大屏”时代,但此刻还没有,如果您是小屏爱好者,这是这一时期为数不多的选择。屏小并不代表功能少,在安卓系统的帮助下,它涵盖了市面上绝大多数的内置以及拓展功能,所以您不需要担心与时代脱节。另外,它的车机语音系统还很好用,精确度超越一些以“智能”为傲的新势力车型。

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在一个智能化比机械素质更有关注度的时代,

我们在XC40上找到了久违的传统驾驶体验,

反倒令人喜出望外。


相比如今许多车上复杂的功能和操作,这台沃尔沃XC40并不需要花掉很多的学习时间成本,就能愉悦地将其开走。这是一台非常好开的紧凑型豪华SUV,与我们此前试驾过的新款S60一样,在经历过中期改款之后,它们的机械素质和动态表现变得出奇的顺畅。动力方面,这台顶配的B4 四驱智雅运动版搭载是车型系列中的高功率发动机,2.0T+48V轻混系统的协作下,最大功率达到145千瓦,最大扭矩300牛·米,7.6秒的百公里加速实力配上并不太重整车质量,让它在城市间穿梭的动态表现像一只灵巧的羚羊。和此前我们试驾过的S60一样,它没有过多的驾驶模式选择,四驱车型仅保留了“越野模式”,据说这是沃尔沃的工程师认为减少人们驾驶中的纠结感。想想真的没错。现代的人们已经在工作、家庭、人际关系等等方面花费了巨大的精力,为什么还要在开车的过程中思考一些毫无意义的事情呢?专注于驾驶不好吗?如果您和我们一样享受驾驶,当然更被鼓励。底盘部分,新车采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合,沃尔沃的工程师将轿车与SUV的调校明显区分开,很明显,这款XC40与S60相比,降低了一些韧性增加了一些舒适性,所以驾驶这款车不仅简单而且悠然。
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除了简单、悠然,安全是沃尔沃的重要特点之一。因此,在驾驶安全辅助层面自然是全面照顾到。首先在车辆前后左右各有一个隐藏式摄像头,为您提供360°全景停车视野,助您自信驾驭停车难题。其次CTA倒车车侧警示系统(带制动辅助),即使驾驶员视野受限也能安心倒车。该系统可监测后方侧向来车,必要时将自动刹车。在面对车多拥堵的情况下,它的BLIS盲点信息系统可在相邻车道有车辆靠近时及时提醒,当与相邻车道其他车辆发生碰撞风险时,提供主动转向辅助,帮助车辆回到原车道。另外,它的“对向车辆避让”功能可以避免驾驶者开始偏离车道中心线,可能存在与对向车辆发生碰撞的风险。您的汽车可以监测偏离并纠正转向,帮助您驶回车道安全位置。除此之外,它还具备车道保持、防碰撞预警等多项安全辅助驾驶功能,有效降低人们在多种驾驶情况中遇到的风险。
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在过去的很长一段时间里,我们试驾了许多主打“智能”的车型,每每看到它们那一大串比元素周期表还繁杂的功能列表时,不禁产生疑问,大家真的需要花费这么多时间去学习可能根本用不到的功能吗?如果答案是否定的,为何不关注一下像沃尔沃XC40这样的车?无论设计、质感、驾控、空间,都能满足一部分只需要一台简单可靠的豪华紧凑型SUV的人们。


Specifications


沃尔沃XC40 B4

四驱智雅运动版

指导价: 35.48万元

引擎:L4,涡轮增压+48V轻混系统

排量:1969mL

发动机最大功率:

145kW/4750-5250rpm

发动机最大扭矩:

300N•m/-

变速器:

7速湿式双离合

长/宽/高:

4440/1863/1657mm

轴距:2702mm

驱动方式:

前置四驱

制动系统(前/后):

通风盘/实心盘

悬架系统(前/后):

麦弗逊/多连杆

轮胎:235/50 R19

0~100公里/小时加速:

7.6s

WLTC综合油耗:7.05L/100km

文/康家玮 图/李骁

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