9万块买个方盒子，究竟是情怀上头还是真香警告？

花9万买台能跑350公里的方盒子电车，有人笑他冤种，有人夸他清醒。 当坦克300车主还在为油耗肉疼时，广州这位奇瑞iCAR V23车主已经开着“青春代餐车”横穿珠江新城，把Jeep自由侠换成了国产电动大玩具。

这台车长得实在太犯规。

前脸两盏圆灯配三道横杠，活脱脱从老卡车广告里开出来的古董车。 侧面看尾窗棱角分明，不知道的还以为要去叙利亚搞武装押运。 车主@大面包说第一次在停车场看见它，腿就跟灌了铅似的走不动道：“这不就是我爸那辈人开的北汽212青春版？ ”

塑料内饰直接给情怀泼冷水。

拉开车门那刻，车主差点以为进了五菱宏光直播间。 全车硬塑料能硌疼膝盖骨，储物格还没老太太的菜篮子能装。 对比前任Jeep自由侠那些藏着工兵铲的玄机设计，车主气得直拍大腿：“设计师是不是把预算都拿去买圆灯了？ ”

350公里续航专治强迫症。

每天通勤50公里的打工人实测：开64公里掉电17%，掐指一算刚好撑够五天工作日。 但要上高速见客户就怂了——顶着120码狂奔时，电量掉得比双十一购物车还快。 车主现在手机里装着六个充电APP，自嘲是“电动版哥伦布”，走哪都得先探充电桩。

实体按键让老司机泪目。

当新势力车企把屏幕搞得像夜店迪斯科球，V23默默保留着空调旋钮和驾驶模式拨杆。 刚从手动挡转战电车的车主狂喜：“这才叫开车！ 那些把按键藏进屏幕二级菜单的，都是反人类设计！ ”不过车机自带的高德地图经常带错路，被车主吐槽是“缺德地图”。

预售减配闹剧吓退三万人。

厂家原本吹上天的宁德时代电池，临交车偷偷换成二线品牌，气得准车主集体掀桌。 虽然后来补了10万积分当封口费，但口碑裂痕比车头大灯还扎眼。 现在二手平台上挂着不少转订单的，标价写着“信仰折旧费”。

方盒子车友圈正上演大型真香现场。

宝马MINI车主过来摸一把方向盘，转头就跟闺蜜安利“这车能平替吉姆尼”；开Model Y的白领试驾完，默默把手机壁纸换成了V23官图。 停车场大爷说得最精辟：“现在年轻人就爱这种长得像玩具的车，跟当年穿喇叭裤一个道理。 ”

有人算过一笔狠账：9万块能买500杯奶茶、300张演唱会门票，或者给王者荣耀英雄全换皮肤。 但当@大面包把车顶行李架绑上冲浪板，载着老婆开过猎德大桥时，后视镜里映着的小书包备胎，比珠江夜景还晃眼。