有车主在车质网上发表投诉,提到自己在2024年7月19日购买了最新款的零跑C10车型,即智享版530车型。然而,仅仅提车两天后,右车头的雷达就出现了无故报警的情况。更令人担忧的是,在8月26日晚上,刹车问题导致了与前车的追尾事故。更令人惊讶的是,事故前后行车记录仪的视频记录竟然无故消失。车主对此深感不满和担忧。
9月7日晚,安全气囊故障码无故出现,车主反映平时只是偶尔出现副驾驶锁死的情况,但后排车窗升降不停,导致车辆不断发出警报。9月22日晚,再次出现车辆自动锁车并启动,挂挡却无法行驶。提车仅两个月,就频繁出现多种故障,甚至存在刹车失灵的隐患,这让人们对零跑汽车的安全性产生了严重质疑。车主向零跑汽车售后反映问题时,售后态度敷衍,未能引起重视。
更令人震惊的是,陕西西安的李先生在2024年6月4日购买了零跑C10,提车仅一周后,在行驶过程中就听到了减震系统的异响,随着时间推移,这个问题逐渐恶化。更令人担忧的是,某次行驶中,车辆的气囊故障报警灯突然亮起。李先生立即将车辆送到售后检修,检查结果显示存在三处气囊故障。这意味着,如果不及时修复这个故障,紧急情况下安全气囊可能无法正常工作,对车内人员的生命安全构成严重威胁。
无论是刹车系统失灵还是安全气囊故障,这些问题都关乎到驾驶者的生命安全,然而零跑C10这款仅上市一年的车型却同时存在着这些重大安全隐患。根据车质网的数据,关于零跑C10刹车失灵的投诉已有7例,安全气囊故障投诉为5例。这些投诉仅是车质网上的以及部分车主自行发现的问题,实际存在的安全隐患数量难以确定,但对于任何关于安全的问题都不能掉以轻心。
全部评论 (0)