在山东济南，一位女士遇到了件挺闹心的事。
她一年前全款买了一辆智能电动车，当时觉得这车功能确实好用，手机连上就能开关锁，连钥匙都不用带，出门骑车特别方便。
谁能想到刚骑满一年，APP就弹出来个续费提醒，说要是不交钱升级成VIP，之前那些好用的功能全都不让用了，这直接把人给架在了半空。
买车的时候门店销售光顾着吹这些功能有多先进，压根没提这服务还得另外掏钱买，陈女士当时买车全款都掏了，心里头就默认这些功能是买车自带的，以后都能一直用。
这头一年确实挺顺手的，每天骑车都不用带钥匙，手机一点就能走，甚至连传统钥匙放哪儿了都忘了，全靠这套智能系统撑着。结果一到日子，APP突然弹出续费窗口，那个窗口还关不掉，每次想骑车都得先在那儿点半天，甚至还得把手机软件重启好几回，原来一秒钟就能走的事，硬是拖成了好几分钟。
赶着上班要是碰到下雨，想挪个车都因为这破弹窗解不开锁，那种被卡住的感觉别提多糟心了。
陈女士心里一直琢磨，自己全款买的车，硬件都是自己的，凭啥配套的软件还要按年交租金，这不明摆着是套路吗。到了最后她为了能正常用车，也只能咬着牙交了钱，毕竟平时根本没带钥匙，不交钱这车就跟废铁没啥区别，完全是被商家给绑架了。
其实这事儿真不稀奇，现在市面上做智能电动车的那些大牌子，几乎都在玩这一手。买车时只给一年免费的云端服务期，等时间一到，远程定位、防盗报警、轨迹记录这些联网功能，全都得续费才能开。
更让人火大的是，线下卖车的销售基本都不主动把这事儿说清楚，就是等着用户买回去用了惯了，再把坑给挖好。
有些商家可能会觉得，蓝牙解锁或者骑行功能又没坏，多收点定位和报警的钱怎么了。这逻辑其实根本站不住脚，毕竟用户当时愿意多花钱买智能车，就是冲着这些功能来的。这就像是你买了个彩电，商家说能联网看大片，结果买回去一年后跟你说联网功能要按年付费，不交钱就只能看几个老频道，这谁能受得了。
按规定经营者卖东西或者提供服务，必须把功能、期限、用途这些事儿全说清楚，不能藏着掖着骗人。现在这些店卖车时只盯着优点吹，对云端服务只能免费用一年这个关键信息却只字不提，这显然没把消费者的知情权当回事。收云端服务器的维护费其实本身没啥大问题，可问题在于商家事前没讲明，事后又用弹窗强迫用户缴费，这种做法严重影响了正常的用车，摆明了就是在限制用户的使用权。
现在的消费者心理都有本账，这种靠信息不对称来收智商税的办法，真不是长久之计。靠这些套路确实能骗用户续费，可时间一长，大家心里的那股怒火越积越多，迟早会出问题。陈女士现在每天一骑车，看到那个烦人的弹窗，心情就被毁了一大半。
她自己也说，其实不在乎那几十块钱，就是这种被蒙在鼓里当冤大头的感觉太难受。明明是自己全款买的车，现在连用个自带的功能都要看APP的脸色，这哪里是智能出行，这分明就是变相绑架，把好好的买卖变成了一场让人心里堵得慌的连环套。
大家如果遇到这种情况，完全可以去市场监管部门反映问题，让商家把这种不合理的隐形收费取消掉，或者给个合理的说法，毕竟做生意讲究的就是一个公开透明，这种专门坑自个儿顾客的吃相，确实让人没法接受。
