据报道，近日成南高速部分路段拥堵情况十分严重，有女子在2个小时内，拍下了270辆侵占应急车道的违规车辆，女子表示，她准备将相关资料整理后交给交警部门。相关工作人员则表示，如果市民拍摄的交通违法照片、视频通过了审核认定，符合标准，会将其作为处理违法车辆的证据。
无独有偶，来自长垣的李先生节前和2名同事一起去成都出差，10月1日返程时，也发现了很多违法占用应急车道的车辆，并将这些车辆拍了下来，整理成了压缩文件发给了警方，高速交警对照片进行筛选对比，已经成功找出了36辆违规车辆，并将这些车辆的信息录入了系统，这些车辆的驾驶员将会被罚款200元，扣6分。
所谓的应急车道，是专门给救险、医疗急救、消防救援、执行紧急公务的车辆使用的，但部分驾驶人员对应急车道的重要性没有充分的认识，深圳市一男子曾在短短半年时间内违法占用应急车道多达23次，被交警罚款69000元，扣138分。2016年2月，云南某1岁男童因为车祸陷入了重度昏迷，但由于应急车道被违规占用，救护车被堵了1个多小时，到医院后男童已经没有了生命体征。
市民们随手拍违章的行为，毫无疑问可以起到正面的示范作用，让更多的司机对应急车道的重要性有更为深刻的认识，也有利于构建起良好的社会监督机制，让出行环境变得更友好，社会大众的监督也属于我国民主监督的重要组成部分，但也有人认为这种做法不值得鼓励，他们担心举报者的信息会被泄露导致报复，也担心部分人会为了拍摄违规行为，自己也违规，这些担心有理由么？
对于隐私问题，其实大家不必担心，在10月6日晚的《新闻1+1》节目中，主持人白岩松连线了河南高速交警总队的副队长刘永航，他表示交警部门有一整套完整的流程和保密制度，有人专门对群众举报负责，举报人的隐私不会被泄露，群众可以消除思想顾虑，积极举报各种违法行为，警民携手，共创良好的交通秩序。
而对于拍摄违规行为是否会导致其他的违规行为，还是需要相关部门和媒体的正面引导：可以鼓励驾驶员们通过行车记录仪来举报违法行为，也可以鼓励副驾驶位置上的人对违规行为进行拍摄，但是不鼓励驾驶员在驾驶的过程中用手机拍摄违规行为，这样的做法也是很危险的。
总的来说，拍摄违规车辆的行为是利大于弊的，是值得鼓励的，但是要减少类似现象，光靠市民的举报还是远远不够的，还需要相关部门加强监管，同时对做好宣传工作，让驾驶人员对应急车道的重要性有更为充分的认识：不要在高速路的出入口悬挂太多的商业广告，可以将其换成交通法规、公益广告，时刻提醒大家要文明出行。
同时，还可以加大惩罚力度，提高违法成本，像是深圳市在这方面规定得就比较严格：违规占用应急车道扣6分，罚款3000元，这样的力度足以震慑那些潜在的违法者，必要的时候还可以把类似的行为纳入到个人诚信档案中，和其他环节进行联动，甚至还可以通告单位，使驾驶员对这个问题更加重视，不给生命"添堵"。
最后，现在大家的生活变好了，汽车的普及程度变得越来越高了，但是相应的汽车文明却没有被培养起来，我们还需要从这个角度多多努力，学校、家庭要从小告诉学生文明行车的重要性，很多人都羡慕欧美发达国家良好的驾驶环境，但是好的驾驶环境不是天生的，而是源自于后天的教育，相信在这方面做好了，我们的驾驶环境也不会差的。
大家认为，拍摄违规车辆的行为值得鼓励么？
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